Cambio de Chip

Pasan los días y nos adentramos en el invierno, quedan atrás los entrenos en maillot corto sin pensar en la temperatura.

La semana pasada rodando con la Tarmac por l' Empordà, con un viento infernal, por unas carreteras que empiezan a estar desiertas.

También he realizado los correspondientes cambios de neumáticos, dejando atras los tubulares de carretera y optando por un neumático clincher más ancho y gravado, que me permita rodar con más seguridad por las carreteras húmedas y frías. Así mismo las Roval CLX40 son más robustas y me dan más confianza para montarlas en el rodillo.

En MTB vuelvo a la configuración "Protection" que tan buen resultado me dió el año pasado

Esta Continnental no es Snake Skin, pero lo parece ;-)

Casi 50 gramazos que le puedes sumar a tu neumático si no lo limpias de los restos de latex viejo.

Estos días he alternado las sesiones de bici con sesiones de Fuerza en Gimnasio, ejercicios fundamentalmente de piernas y refuerzo de la zona lumbar y abdominal.

El Garmin 1000 puede interesarte. Entre un montón de nuevas funcionalidad encontramos la que te avisa en pantalla de las llamadas al móvil que recibes. 

Puede que te ahorres algún sartenazo que otro al llegar a casa por no oír el teléfono.

Solo una fuerza de causa mayor hará que no completemos el entreno.

Otra velada para recordar. 

Hay un proyecto que motiva especialmente, La Squadra Corse Barcelona. Un grupo humano con mucha calidad personal y deportiva que tiene como objetivo ser un referente ciclista en Barcelona. Pronto habrá noticias y de alguna manera estaré vinculado a ellos.

Saludos y no dejes de perseguir tus objetivos.

Volta a COLLSEROLA PROBIKE 2014

Hay veces que pertenecer a un grupo te da la motivación necesaria para seguir adelante. Hoy ha sido un día de éstos, aún sabiendo que la previsión del tiempo era mala, me acicalo con la ropa de lluvia y me dirijo en coche hasta la tienda para salir con mis compañeros y amigos de PROBIKE.

Unos 40 bikers salimos escoltados de la ciudad por la Policía Local y nos dirigimos hacia la Font del Lleó. A partir de ahí unos 10 ciclistas comandados por Jabier ciclamos hasta el primer avituallamiento donde está esperándonos en STAFF con la "buti" caliente. 

La lluvia nos respeta bastante, aunque algún remojón de vez en cuando nos atrapa.

Es después de pasar por Can Coll donde la lluvia empieza a arreciar, por lo que decidimos no acabar subiendo al Tibidabo y nos dispersamos.

Día gris sí, pero sin frío.

¿Porqué voy a venderte con lo bien que vas?

Tras 5 horas de bici tengo más pinta de jabalí que de otra cosa.

Track y datos de la Salida en Garmin Connect VOLTA A COLLSEROLA PROBIKE

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Esta semana me ha sido complicadísimo completar los entrenos. El mal tiempo no ayuda y no me queda más remedio que salir lloviendo a oscuras. 

La Salida del Pulpo

El Jueves fuí invitado a la fiesta del 25 aniversario de PROBIKE. MUCHAS GRACIAS por vuestro apoyo siempre. Espero que sigáis estando en primera línea como mínimo 25 años más :-)

Llenazo y éxito absoluto!

Bicho eres una referencia y motivación para muchos de nosotros. 

No todo va a ser sufrimiento 

Esperemos que la semana que viene sea más tranquila.

Bona nit and "Thanks for watching"

Con BUENA COMPAÑIA mucho MEJOR

Otra bonita salida dominical esta vez acompañando a Mauro, Pere, Albert y Santi. Disfrutando y sufriendo estas benévolas temperaturas en pleno otoño, cargado por el paravientos y el maillot largo que por lo visto me lo podía haber ahorrado.

En la Ctra. de Vallvidrera nos encontramos con más familia :-) 

FAT BOY SLIM!

Una jornada en la que tenía que realizar como entreno programado 3:30' de manera libre, acaba con tertulia ciclista en Can Coll.

Vino de la CASA y de la ZONA. 

A base de nocturnas, cumplo los deberes semanales con creces. Hoy sumando casi 200 TSS (Training Stress Score®) que hacen un total semanal de 563 y sirven para elevar un poco más la forma :-)

Aunque sea de noche, empiezo a verlo claro. 

Llevo exactamente 22 días sin bici de carretera. Un desgaste anormal en el eje de la patilla hace que tenga un ostensible juego lateral y sea imposible su ajuste. Espero solucionarlo pronto, la estoy empezado a echar de menos.

Fuera de juego. 

Sigo investigando. 

Saludos y gracias por ver el blog!

A por el 2015!

Tras 13 días de "TOTAL REST" ayer sábado volví a coger la bici. En el mes de octubre fui reduciendo el volumen de entrenamiento hasta realizar una parada casi total. Bueno, alguna caminata con la family si que he hecho.

Camino de la Mola

Me han recomendado hacer una parada para recuperarme completamente de todos los esfuerzos de la temporada pasada. El cuerpo funciona a base de estímulos y con este descanso espero "reforzarme" para subir un peldaño más.

Aprovechando la inactividad para la "limpieza" a fondo.

Ayer sábado una salida tranquila en Z2 para ir tomando contacto y esta mañana he vuelto a disfrutar de la compañía de mis compañeros de Equipo.

Agoniaaas :-)

Por fin el primer soporte aero para garmin, Ah!! Solo para Leftys ;-)

David como de costumbre se marca una ruta por la zona occidental súper guapa, "Costa Rica" incluida. Vaya selva!! :-)

Sorpresas de Collserola, Roberto Heras en acción.

Sinceramente, creo que he perdido muy poca condición física, si que me he notado algo alto de pulso, pero mejor de lo esperado. Esta pretemporada continuaré también con sesiones de Gym y alguna caminata ligera.

y por que no correr...

Recordar el próximo día 30 La Vuelta a Collserola  

EMPEZAMOS!!! 

CONCLUSIONES TEMPORADA 2014

Acaba el año deportivamente hablando, es hora de mirar hacia atrás, ahora sí :-)  Este año he participado en un total de 17 pruebas de las cuales 10 de MTB, 7 de Carretera.

Muchos buenos recuerdos este año.

La prueba "gorda" por etapas ha sido la Transpyr Road,  por lo que si sumo los días totales de carrera suman 24 días, 46% de MTB 54% de Carretera.

Los objetivos que me he marcado este año, como viene siendo habitual, son los de mejorar las posiciones en las marchas / carreras comparándolas con los años anteriores. También calculando el tiempo al que llego del ganador me ayuda a ver la evolución, aunque este aspecto depende de las personas que se apuntan en cada carrera.

En esta primera comparativa están incluidas (Montaltbike, BttRibes, Transmaresme, Marató Cap de Creus, Volcat E1 y E2, Ciclepic, Transcatalunya, Quebranta, Transpyr Road, Tondo, Selénika, SJDMontserrat y Transcollserola).

Este año la mejora es de un 7%

Y las pruebas con la referencia de años anteriores.

Vamos acercándonos a los tiempos de los ganadores :-)

Otra manera de mirar la evolución de manera objetiva son los test de potencia. En el primer test en subida al principio de temporada (Nov 2013 Arrabassada) dí 259W. Al final de temporada Test en llano (Septiembre 2014) 304W. Un 15% mejor.

Soy consciente que la introducción del entreno por potencia de la mano de BIKETRAINING me ha proporcionado una gran ayuda para conseguir los objetivos, por esta razón el año que viene volveremos a trabajar juntos.

Última salida de la temporada. Pararé totalmente 8 días antes de retomar los entrenos.

Los mejores resultados del año son sin duda el pódium de la Transpyr y 3 Top Ten (Transcatalunya, SJDMontserrat y Transcollserola)

Datos totales del año de Noviembre a Noviembre.

Me decanto definitivamente por lo natural.

La conclusión es un 2014 positivo, mejor de lo esperado, me da ánimos y motivación para empezar el 2015 con ganas de dar guerra.

La semana que viene empieza nuestro mayor reto. ¿Vamos a ser capaces de mejorar lo conseguido?

SUEÑA, CREE, INTÉNTALO

TRANSPYR ROAD E7 2014

Vaya semana de emociones, dándolo todo en los tramos cronometrados y sufriendo como nunca, al final todo esfuerzo tiene premio. Hoy seguramente sea el día mas feliz de mi vida deportivamente hablando.


" Etapa final de Transpyr Road etapa con 7 puertos, la mayoría de ellos fronterizos con lo que saltamos en 3 ocasiones a valles del país vasco francés: en el descenso de Aztakarri hacia el valle de Aldudes, en el descenso de Lizarrieta hacia Sare y en el descenso del collado de Ibardín, el último puerto de la Road, hacia Behobia. Etapa espectacular con una trilogía de puertos en la primera parte, que incluyen el tramo cronometrado en los de Urkiaga y Artesiaga. Un enlace con un tramo de la Vía Verde del Bidasoa, con tramos de cemento y tierra, con la trilogía de puertos finales: Lizarrieta, Lisuniaga e Ibardín. La llegada al Cantábrico, en la playa de Hondarribia después de circular por el casco urbano de la ciudad será emocionante." Transpyroad.com

Salimos por la mañana como ya viene siendo habitual haciéndonos las correspondientes fotos  bajo el arco

Sant Qbike Team.

Sergio Ivani, ánimo que es la última. Fotoesportbcn

Recuerdo el primer paso a Francia y el puerto de Aztakarri con paisajes espectaculares, caballos en los márgenes de la calzada y frondosos bosques abrazando la carretera.

Fotoesportbcn

Después del primer avituallamiento todo el mundo se quita los chalecos y manguitos, listos para echar el higadillo.

Aquí ya nadie guarda nada, pillo a Mario y Jonny a los pocos kms de iniciar Urkiaga. Lluís se escapa, impone un fuerte ritmo que no puedo seguir. Al coronar las fuertes rampas de Esnazu dejo a Mario, las fuerzas tras 6 días están justas. Como una exhalación llega Jaume Caro que me ofrece su rueda. Bajamos a fuego por las enlazadas curvas antes de Artesiaga, dándonos relevos a más de 50km/h. Ya no puedo seguirlo más, me deja ya que ha de disputar la etapa.   

… a los pocos metros llega Borja y me engancho a él como si me fuera la vida, he tenido suerte, ya que he pillado un par de ruedas buenas que me han "estirado" hacia la meta.  A medida que vamos ascendiendo la maleza del bosque se despeja y veo llegar a Lluís a pocos cientos de metros de donde estoy, respiro tranquilo ya que aseguro el 2º lugar.

Apretando hasta el último segundo. Fotoesportbcn

La vuelta es tranquila, descansamos mucho tiempo en el AV1, las vistas son alucinantes.

Para no perder la costumbre, aprovechamos para recuperar fuerzas y comentar la jugada.

Aun siendo julio, a casi 1.000 m hace fresco.

Antes de llagar al AV 2 tengo el único incidente de la carrera. Mario Gracias por ayudarme a cambiar el tubular, siempre hay una primera vez y con ayuda mucho más fácil.

Suerte que ya se han acabado las cronos, me sucede unos kms antes y adiós!!!

Lizarrieta precioso también, hasta el último momento la Transpyr nos deleita.

Llegamos no sin sufrimiento al Avituallamiento 2 es uno de los pocos puntos de control compartidos con los btteros. Como comemos, parecemos Bárbaros!!! Los voluntarios no dan abasto a reponer la comida de las bandejas. Fruta, bocatas, frutos secos todo VUELA!!!

Hoy me como hasta los de chorizo!!

Voy mirando el tubular de recambio constantemente, si pincho no llego!!!

Con casi 150km en las piernas y alguna última emboscada del 17% por fin divisamos Hondarribia. En Hendaya, al otro lado de la ría, el barco que nos ha de trasladar a la otra orilla tiene una hora de espera, por lo que decidimos ir a buscar el puente de Irún y hacer unos 7 km mas para llegar a meta.

Todos bajo el último arco, lo hemos conseguido!

Que alegría somos finishers de la Transpyr, nos abrazamos todos supercontentos por la finalización de la prueba. 

Acabamos la etapa con 166km en 8:11h, con un desnivel de 2.335+ una potencia normalizada de 208W. La crono la gana Jaume Caro que está como un toro, yo me conformo con la 4ta posición y segundo en la general :-)))  No hay mayor fuerza que la ilusión. 

Tras una breve celebración, el traslado al albergue lo realizamos  en el coche particular de Lluís. Nos cuesta muchísimo encontrar el dichoso alojamiento, está lejos y con un difícil acceso lo cual nos compromete muchísimo el volver al lugar de meta, donde se celebra la entrega de premios.

Una vez en el albergue decidimos llamar unos taxis, para intentar llegar al campo base. Mientras los esperábamos, llega Txiqui con los maletones que faltaban y aprovecho su vuelta para irme con él.

Por los pelos no me pierdo la ceremonia del pódium.

Pica pica...

Train hard man, 2105 is waiting for you :-)

...y cena. Vaya ambientazo Zuhaitz. ¿Esto es siempre así?

Zuhaitz Elejalde nos hace de perfecto anfitrión y nos guía por la Hondarribia nocturna.

Bonito, pero no os lo recomiendo.

Prólogo 

Etapa 1  

Etapa 2  

Etapa 3 

Etapa 4 

Etapa 5  

Etapa 6  

Etapa 7   

AGRADECIMIENTOS  

VÍDEO TELEDEPORTE

Si a alguien le puede servir de ayuda estas crónicas me doy por satisfecho, yo también tengo aquí un material para el recuerdo.

Saludos y Gracias por leer!