Tras varios meses de espera por fin ha llegado.
Esta es la segunda "mejora" que utilizaré esta temporada. La Epic iba bien, pero la Ht tras una breve toma de contacto en un día lluvioso, va mejor!!!
Menos peso, más rígida, más reactiva y estable bajando. La suspensión delantera gracias al nuevo tratamiento superficial de las barras y el eje pasante de 15 mm, presenta una mejora espectacular respecto a la SID WC de hace 2 años.
Con un ángulo de dirección más relajado que su predecesora la HT 2013, el pedalier bastante cerca del suelo y la gran distancia entre ejes, inherente de la talla 19", la hace sumamente noble bajando. El manillar de 700 mm de ancho, que no cortaré, también ayuda.
Las nuevas ROVAL Control SL no ruedan finas, lo siguiente. Se nota cuando las ruedas son nuevas, simplemente perfectas. La finura de los bujes e ir un poco más flojo de presión hace que literalmente flotes.
Hablemos de peso. Estos dos últimos años con la Epic 29" SW, 10.200g en orden de marcha. Con la HT nueva 8.820g, con un neumático trasero de "guerra" y un sofá como asiento. Seguramente a medida que avance la temporada la deje en 8,700. 1,5Kg de diferencia entre bicicletas que sin duda se notará.
Tras esta breve y deslizante toma de contacto estoy ilusionado. Este 2014 se presenta bien. Una bici que promete, pero sobre todo estoy contento porque cuento con los mejores colaboradores posibles.
GRACIAS a VELODROMSTUDIO, Biketraining y sobre todo PROBIKE por hacerme partícipe de su equipo otro año más y a su gente por su excelente trato.
En breve el calendario de pruebas. El 2014 ya está aquí. GASSSS!!!
Saludos y pedales!
que tal el plato único? Que plato le has puesto?
ResponderEliminarLlevo el 34, el que venia puesto. Tras la salida de ayer lo dejaré. Saludos!
EliminarMucha suerte para la temporada que empieza y con semejante avión, no podrás poner la excusa de la bici. jajaja.
ResponderEliminarSalud y Pedales amigo. ;-)
Hola Victor, es un lujazo que me dejes comentarios :-)
EliminarEspero poder estar a la altura de la bici, aunque me conformo si mejoro algo los resultados del año pasado.
Tu bici es también muy guapa . Te deseo lo mejor para tí también, suerte y un abrazo!
Tony, estoy seguro que la espera ha valido la pena,realmente es espectacular,me encanta (la mia también me gusta mucho) Este año me dedicare a recuperarme,la vertebra necesita su tiempo,espero para el próximo volver a rodar...y seguir mejorando,el ambiente en las carreras es inolvidable,y por supuesto la motivación más grande de ver que siempre se puede mejorar : Saludos. Por cierto creo que es mucho mejor el plato 34,a pesar de que grandes corredores como David M. lleve el 32. ;-)
ResponderEliminarHola Miguel Ángel.
EliminarSiento lo de la lesión, esperaba verte recuperado para el 2014. No desesperes, ten paciencia seguro que cuando vuelvas lo harás con más fuerza y ánimo renovado.
Un fuerte abrazo y hasta pronto, si es posible sobre la bici ;-)
P.D. De momento tiro con el 34, ya veremos en las carreras por etapas :-)
tendras ambas , epic i ht, a tu disposicion este 2014?
ResponderEliminarpara carreras marathon de varuas etapas, tipo andalucia bike race o transpyr, cual de ellas usaras?
PD: espectacular q las disfrutes
Hola Daniel,
EliminarLa EPIC la vendí en octubre. Este año "solo" :-) dispongo de la HT. Si te fijas la he equipado con un sillín muy mullido, un HENGE TI comprado en Francia, aquí no lo venden, una tija superflexible y un neumático trasero TUBLESS para ir un poco más deshinchado y buscar el máximo confort.
Muchas gracias, un saludo!!!
Hola Tony,
Eliminarcon la tija si q me havia fijado, recto sin retroceso. De carbono o Al ?
David Matheu tuvo una mala experiencia con una tija... ya te habra contado. Yo tb busco una tija flexible pero fiable, cual recomiendas.
Saludos
Es una NEW ULTIMATE EVO 410mm de Carbono, Tengo buenas referencias aunque no la he probado a fondo, creo que es una de las mejores Relación Peso / Calidad / Flexibilidad / Precio.
EliminarAhora peso 67Kg, también se ha de tener en cuenta.
Saludos!!
Ok. Da mas confianza una tija con referencias!! Slds
Eliminarfelicidades , ya esta aquí ahora a disfrutar y sacarle provecho a una super bici
ResponderEliminarGRACIAS Juan!!! Ganas no me faltan ;-)
EliminarHola linda u nueva bici! Quiero saber si es posible colocar un plato 30 en el nuevo crank s-works que te vino en la bic??? gracias
ResponderEliminarHola Andrés, Gracias ante todo :-)
ResponderEliminarEl plato menor que viene con la bici es el 32t. Las bielas tienen un BCD de 104. No he encontrado un recambio de 30t en Sram, aunque si este: http://www.wolftoothcycling.com/products/104-bcd-chainrings
Como ves los agujeros de fijación casi están tocando el alojamiento de la cadena y tienen que reforzarlo con un sobre espesor alrededor del agujero.
Saludos!!
Hola Tony,
ResponderEliminarSigo con interés tu blog y veo que en tu calendario de pruebas incluyes la Transcatalunya 2014 para el 15 de junio. Como corredor Probike¿sabes si la prueba esta confirmada para este año? El año pasado participé en la prueba con el objetivo de acabarla. Lo conseguí con un tiempo de 16horas 20 minutos. Sólo me sobraron 40 minutos antes del cierre. Eso sí acabé muy satisfecho de acabar una prueba tan larga. Pasé un día espectacular (sólo sufrí un poco en el segundo puerto en la zona del barro, je je) junto a otros bikers y me gustaría repetir.
Muchas gracias,
Saludos,
Christian (Sawatzki)
Hola Christian
ResponderEliminarGracias por leer el blog :-) En un comunicado interno nos pasaron la fecha del 15 de junio, pero hasta que no se publique oficialmente no te lo puedo confirmar.
La Transcatalunya es una prueba espectacular, con mucho contenido emocional. Tu que la has acabado sabes de lo que hablo. Te espero este año, seguro que mejoras tu tiempo. Saludos!
Hola Tony,
ResponderEliminarMuchas gracias!!!