A veces las pasiones se encuentran en un punto, SEAT LEON CUPRA ST.
SI NO ES AHORA, ¿CUÁNDO?
26 febrero 2015
24 febrero 2015
BTT RIBES 2105
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| Mejorar el registro en febrero… una buena señal. |
El viernes me llevo una alegría al batir mi récord de potencia del 2014, lo bueno es que estamos al inicio de la temporada y aún queda bastante preparación por delante.
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| Hard tail ready! |
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| El café mejor guardarlo para las carreras. |
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| En Rojo el recorrido de 2014, en azul el de este año. |
Con la misma configuración que el año pasado, la primera parte muy técnica y ratonera sin apenas desnivel pero muy divertida, rollo "güol cap" :-) La segunda con la mayor parte del desnivel, trialeras un poco más serias y senderos tapados por maleza baja que ibas descubriendo a medida que estabas encima.
Unas 2h:30' en los que has de estar concentrado en todo momento debido al numeroso número de piedras sueltas que hay en la trazada.
He echado de menos alguna cinta de señalización más, en unas cuantas ocasiones, me cuelo con la trazada llevándome una decena de bikers tras mío:-( Se nota el esfuerzo de la organización colocando voluntarios en las zonas conflictivas.
He echado de menos alguna cinta de señalización más, en unas cuantas ocasiones, me cuelo con la trazada llevándome una decena de bikers tras mío:-( Se nota el esfuerzo de la organización colocando voluntarios en las zonas conflictivas.
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| Viene alguien? Foto David Gavilà |
Me he reencontrado con un montón de amigos y gente conocida, este es otro aliciente para volver a venir.
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| Cristian, vaya equipo guapo que habéis montado ;-) |
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| Este año la liamos Ilde :-) |
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| Un placer Oscar! Cuídate esa espalda! |
La última parte la marcha discurre intentando pillar a los corredores que tengo delante. Los cojo, se me escapan... y así unas cuantas veces, hasta que al final me dejan. No conocerse la zona me influye negativamente.
Estoy satisfecho con las sensaciones, y como no voy a estarlo, si es que aún habiendo dormido poquísimo y habiendo salido desde bastante atrás he podido acabar en la mejor posición de todas las veces que he venido, el 25 general y el 5º de mi categoría. Las pulsaciones un poco más bajas que en Aguilar, supongo por el a cansancio acumulado de la semana.
El pódium lo compone:
ALBERT PLANAS 2:08 Cicles Sans
JOSE LOPEZ 2:10 Cicles Sans
JORDI ESPINAR 2:15 Tomás Domingo
Y yo me quedo con 2:27 para recorrer 49km a 20km/h y una FCM de 149PPM
Track y datos en Garmin Connect
Clasificación BTT RIBES 2015
La Transmaresme nos espera. Saludos y siempre que podáis…. PEDALEAD!
15 febrero 2015
VW-SCOTT Aguilar de Segarra BTT 2015
Que bien me ha sentado esta semana de descanso, realmente la necesitaba. El fin de semana pasado con el estómago fatal, me dejó bastante débil. Una nocturna col Pol a ritmo tranquilo y un par de rodillos en Z2 sin completar la hora, me dejaban a punto para la primera prueba seria del año, la VW SCOTT BIKE CHALLENGE de Aguilar de Segarra.
Varios fantasmas se sobre volaron los días anteriores en modo de fotografías y comentarios de compañeros, pero lo cierto es que el circuito estaba en muy buenas condiciones, unos ajustes en el recorrido y la baja humedad de los días anteriores permitieron secar las pistas y senderos.
Como viene siendo habitual nos juntamos con Mauro, para intentar dejar el listón lo más alto posible.
Esta vez he tenido mucho cuidado con no sobre pasar mi umbral y me ha funcionado, he acabado la carrera con fuerza, incluso me ha sabido a poco.
También he sustituido la leche desnatada del desayuno por leche de avena y …quien sabe, quizás me ha ido bien.
Tras un calentamiento medio decente nos colocamos en el tercer cajón de la parrilla. Mejor colocado que el año anterior, pero todavía con un montón de bikers delante. Una vez se ha dado la salida puedo ver como el pelotón se estira rápido. Es al principio donde se ve la gran calidad de los participantes, aquí hay nivel.
Desde un primer momento me encuentro bien y con la piernas respondiendo, el circuito es bastante rodador aunque a partir de la mitad hay algunos senderos ratoneros.
La HT va calzada con Race King detrás y X-King delante a muy baja presión y aunque el último es una maravilla, abuso de su confianza cargando demasiado peso delante y pierdo adherencia en un par de curvas, con los correspondientes sustos.
No es hasta el km 32 que se rompe la normalidad. En una acequia cerrada descabalgo la bici por la parte trasera con tan mala fortuna que me golpeo fuertemente con el asiento. Creo que en mi vida había tenido un dolor tan intenso en las partes nobles. Necesito casi 5 minutos para recuperarme un poco y poder continuar la marcha. No me atrevo a mirarme y las ganas de acabar bien me empujan otra vez al circuito. Sin estar del todo recuperado continuo hasta el final.
En meta veo sangre en el culotte y me dirijo a la ambulancia directo. Diagnostico, un pequeño desgarro en la bolsa testicular no parece grave aunque tengo el derecho cogiendo tamaño :-) .... Veremos como evoluciono.
Gracias a las asistencias por atenderme y a todos los que os habéis interesado.
Gana Francesc Guerra con 2h 03', Oscar Ferrer a 7' queda en una magnífica 12ava posición
Acabo la carrera el 105 de la general y el 16 Master 40 invirtiendo 2:33' en recorrer los 49,7km a un FCM de 153 ppm
Clasificación General
TRACK y datos en Garmin Connect
Me llevo de Aguilar un buen sabor de boca respecto a las sensaciones y un golpe en los testículos que de momento me deja con mucho malestar en la zona. Vemos como pasamos la semana
Saludos y si no hay novedad, nos vemos en Sant Pere de Ribes el próximo domingo.
Varios fantasmas se sobre volaron los días anteriores en modo de fotografías y comentarios de compañeros, pero lo cierto es que el circuito estaba en muy buenas condiciones, unos ajustes en el recorrido y la baja humedad de los días anteriores permitieron secar las pistas y senderos.
Como viene siendo habitual nos juntamos con Mauro, para intentar dejar el listón lo más alto posible.
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| Al final a las carreras no vamos tantos |
Esta vez he tenido mucho cuidado con no sobre pasar mi umbral y me ha funcionado, he acabado la carrera con fuerza, incluso me ha sabido a poco.
También he sustituido la leche desnatada del desayuno por leche de avena y …quien sabe, quizás me ha ido bien.
Tras un calentamiento medio decente nos colocamos en el tercer cajón de la parrilla. Mejor colocado que el año anterior, pero todavía con un montón de bikers delante. Una vez se ha dado la salida puedo ver como el pelotón se estira rápido. Es al principio donde se ve la gran calidad de los participantes, aquí hay nivel.
Desde un primer momento me encuentro bien y con la piernas respondiendo, el circuito es bastante rodador aunque a partir de la mitad hay algunos senderos ratoneros.
La HT va calzada con Race King detrás y X-King delante a muy baja presión y aunque el último es una maravilla, abuso de su confianza cargando demasiado peso delante y pierdo adherencia en un par de curvas, con los correspondientes sustos.
No es hasta el km 32 que se rompe la normalidad. En una acequia cerrada descabalgo la bici por la parte trasera con tan mala fortuna que me golpeo fuertemente con el asiento. Creo que en mi vida había tenido un dolor tan intenso en las partes nobles. Necesito casi 5 minutos para recuperarme un poco y poder continuar la marcha. No me atrevo a mirarme y las ganas de acabar bien me empujan otra vez al circuito. Sin estar del todo recuperado continuo hasta el final.
En meta veo sangre en el culotte y me dirijo a la ambulancia directo. Diagnostico, un pequeño desgarro en la bolsa testicular no parece grave aunque tengo el derecho cogiendo tamaño :-) .... Veremos como evoluciono.
Gracias a las asistencias por atenderme y a todos los que os habéis interesado.
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| Consigo un rendimiento consistente de principio a fin. Bajando a Z3 en los descensos. |
Gana Francesc Guerra con 2h 03', Oscar Ferrer a 7' queda en una magnífica 12ava posición
Acabo la carrera el 105 de la general y el 16 Master 40 invirtiendo 2:33' en recorrer los 49,7km a un FCM de 153 ppm
Clasificación General
TRACK y datos en Garmin Connect
Me llevo de Aguilar un buen sabor de boca respecto a las sensaciones y un golpe en los testículos que de momento me deja con mucho malestar en la zona. Vemos como pasamos la semana
Saludos y si no hay novedad, nos vemos en Sant Pere de Ribes el próximo domingo.
09 febrero 2015
OBJETIVOS 2015
Este año ya tengo objetivo principal. Tras la ausencia el año pasado me apetece un montón reencontrarme con la carrera del desierto. Muchos amigos y conocidos estamos apuntados, y eso garantiza una edición inolvidable.
Esfuerzo, sacrificio y constancia son los valores a trabajar para acabar una carrera que no necesita presentación. Dura entre las duras y donde se maximiza el compañerismo y la solidaridad.
Esta será mi tercera participación y el objetivo seria mejorar la clasificación del 2013.
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| Ya tengo zanahoria este 2015 :-) |
El resto del calendario tiene pruebas confirmadas, en rojo y alguna por confirmar, en gris. La selección ha venido dada por la afinidad de cada una de las pruebas y la colocación en el tiempo para ayudarme a preparar los objetivos principales, Titan y Quebranta.
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Seguramente haya algún cambio, pero esta es una buena base para empezar a trabajar.
Saludos y pedales!
01 febrero 2015
FOCUSED!
Focused o lo que es lo mismo, concentrado en los próximos objetivos.
Que duro se hace acumular horas en invierno. Las tareas son las mismas, quizás últimamente aumentadas. El día a día intenso, exigente y con un horario laboral cambiante. En casa los peques, lejos de ser más autónomos es necesario estar con ellos ayudándoles en las tareas escolares.
Me gustaría como no, poder entrenar de día, pero las circunstancias son las que son y no es posible :-) Es mi handicap, lo reconozco y con eso he de tirar adelante.
Recuerdo una conversación con Josef Ajram - Aprovecha al máximo el tiempo que tengas - Y eso es lo que hago, o por lo menos lo intento.
Lo que me queda es la noche y saco fuerzas de dónde sea para poder hacer lo que me gusta.
Aprovecho el fin de semana para rodar de día y hacer la tirada "larga" en buena compañía.
Saludos y ánimos que falta poco para el verano :-)
Que duro se hace acumular horas en invierno. Las tareas son las mismas, quizás últimamente aumentadas. El día a día intenso, exigente y con un horario laboral cambiante. En casa los peques, lejos de ser más autónomos es necesario estar con ellos ayudándoles en las tareas escolares.
Me gustaría como no, poder entrenar de día, pero las circunstancias son las que son y no es posible :-) Es mi handicap, lo reconozco y con eso he de tirar adelante.
Recuerdo una conversación con Josef Ajram - Aprovecha al máximo el tiempo que tengas - Y eso es lo que hago, o por lo menos lo intento.
Lo que me queda es la noche y saco fuerzas de dónde sea para poder hacer lo que me gusta.
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| Paralela al Besós. |
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| Z2 MTB en llano, en este caso por el carril bici de Cerdanyola a casa. |
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| Empiezo a ver la luz. |
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| No siempre va todo sobre railes. |
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| ¿Autopista en Collserola? ¿Sabe alguien dónde es? |
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| Sueños húmedos ;-) |
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| Y fríos. Raras son las noches que la zona norte no está bajo cero. |
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| ¿Dónde tenemos el límite? |
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| Necesito un angular para captar todo el talento de mis compañeros. |
Aprovecho el fin de semana para rodar de día y hacer la tirada "larga" en buena compañía.
Saludos y ánimos que falta poco para el verano :-)
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