Pedalea siempre que puedas.
SI NO ES AHORA, ¿CUÁNDO?
31 mayo 2014
29 mayo 2014
POLAR GRAN FONDO - LA MUSSARA
Muchas eran las dudas que me generaba mi rodilla antes de afrontar otra vez una gran Cicloturista. Podía haber hecho pruebas con una salida similar desde casa, pero la Polar Gran Fondo LA MUSSARA, no me la quería perder. Tenía ya hace tiempo reserva de hotel e inscripción aun así lo más importante era vivir esta primera prueba con los amigos y conocidos.
Precedida de una gran campaña de marketing y acompañada de una muy buena imagen corporativa la GF no ha defraudado, es más ha dejado el listón alto y se convierte en referente desde un inicio. Algunos puntos a pulir, normales en una primera edición.
El vienes por la tarde salgo desde el trabajo hacia Reus, con el objetivo de optimizar el resto de la jornada. Recoger los dorsales, checking en el hotel, preparar la bici y si queda tiempo salir a rodar un poco antes de cenar.
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| Albert, solo 45' que dejan buen recuerdo. |
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| Ya por esto el viaje vale la pena. |
Apenas 5 horas después me encuentro desayunando en el restaurante. Todavía con la mirada borrosa y los párpados enganchados.
Paso la semana con la rodilla mejor, gracias a David Serra por tus consejos y por la sesión de Indiba, sin la visita a tu consulta todo hubiera ido mucho más lento.
La sede se haya situada a las afueras de la ciudad, en la feria de Reus, muy buen espacio para albergar la prueba. Se ha adecuado también una Expo y actividades paralelas a la marcha.
En la avenida aledaña a la Feria está colocada la salida con sus respectivos cajones. Cada persona tiene su teoría acerca de la distribución de los participantes en los respectivos espacios.
Me corresponde el cajón amarillo, y puedo estar contento, aunque por delante otra vez tengo unos 200 ciclistas. Je, je, este aspecto hay que mejorarlo llegando antes, pero hoy no importa, el objetivo es otro.
Salimos de la ciudad con Pere Anglada, con el que minutos antes hemos cruzado impresiones.
Casi sin tiempo para nada nos encontramos subiendo el puerto que da nombre a la marcha, la Mussara sin mucha pendiente pero larguete. Lo afronto a 250w cuando mi umbral antes de la caída estaba en 290.
Pasan los km y las sensaciones no son las mejores, aunque por un momento se me pasa por la cabeza hacer la GRAN FONDO, llevo agua y comida para acabarla, pero me acuerdo de los consejos y el sentido común me hacen tomar la decisión correcta.
La "corta" hoy está bien, al fina llego entero, con la sensación de poder haber hecho mucho más pero ya tendré tiempo de apretar este año.
Muchísimas Gracias a POLAR por darme la facilidad de participar en su prueba. Felicitar a los miembros del PROBIKE TEAM y de la SQUADRA, en especial a David Mateu por su excelente segundo puesto en la general, la progresión continua.
Estoy evaluando reducir el calendario que me queda antes de la TRANSPYR. Ciclepic, Transcatalunya, Quebrantahuesos no lo veo claro… quien mucho abarca poco aprieta, por contra lo importante es vivir la experiencia y poder contarlo.
Saludos y seguimos! Si no es ahora ¿Cuándo?
Paso la semana con la rodilla mejor, gracias a David Serra por tus consejos y por la sesión de Indiba, sin la visita a tu consulta todo hubiera ido mucho más lento.
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| ¿Estamos todos? ¿Y Carles? |
La sede se haya situada a las afueras de la ciudad, en la feria de Reus, muy buen espacio para albergar la prueba. Se ha adecuado también una Expo y actividades paralelas a la marcha.
En la avenida aledaña a la Feria está colocada la salida con sus respectivos cajones. Cada persona tiene su teoría acerca de la distribución de los participantes en los respectivos espacios.
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| Toda precaución es poca y me aplico Pre S W2W en la lesión antes de empezar. |
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| Se hace difícil conocer a los compañeros, no vale fijarse en el maillot. |
Salimos de la ciudad con Pere Anglada, con el que minutos antes hemos cruzado impresiones.
Casi sin tiempo para nada nos encontramos subiendo el puerto que da nombre a la marcha, la Mussara sin mucha pendiente pero larguete. Lo afronto a 250w cuando mi umbral antes de la caída estaba en 290.
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| Comentando la jugada :-) |
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| Mucha cara de sufrimiento no tengo |
Pasan los km y las sensaciones no son las mejores, aunque por un momento se me pasa por la cabeza hacer la GRAN FONDO, llevo agua y comida para acabarla, pero me acuerdo de los consejos y el sentido común me hacen tomar la decisión correcta.
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| Que bonita es esta zona! |
La "corta" hoy está bien, al fina llego entero, con la sensación de poder haber hecho mucho más pero ya tendré tiempo de apretar este año.
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| Buena idea la de colocar el perfil en una solapa en el dorsal, lástima que el soporte Out Front no sea compatible. |
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| Los manguitos que al principio de la prueba eran duda, no me sobran en ningún momento. |
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| 98 km en 3:20' a 29,6 km/h 195w NP 2.000+ Posición 34 de la Medio Fondo. |
Muchísimas Gracias a POLAR por darme la facilidad de participar en su prueba. Felicitar a los miembros del PROBIKE TEAM y de la SQUADRA, en especial a David Mateu por su excelente segundo puesto en la general, la progresión continua.
Estoy evaluando reducir el calendario que me queda antes de la TRANSPYR. Ciclepic, Transcatalunya, Quebrantahuesos no lo veo claro… quien mucho abarca poco aprieta, por contra lo importante es vivir la experiencia y poder contarlo.
Saludos y seguimos! Si no es ahora ¿Cuándo?
19 mayo 2014
FRENAZO!!!
Vaya semana de descanso forzado.
La inflamación de la rodilla ha remitido, pero hay algo que no acaba de funcionar. Tras un par de intentos en Z1 baja no puedo apretar, tengo instalada una molestia en la cara interna de la rótula que me preocupa cada vez más. Espero a que la resonancia magnética programada me ayude a saber que tengo.
La inflamación de la rodilla ha remitido, pero hay algo que no acaba de funcionar. Tras un par de intentos en Z1 baja no puedo apretar, tengo instalada una molestia en la cara interna de la rótula que me preocupa cada vez más. Espero a que la resonancia magnética programada me ayude a saber que tengo.
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| Más carril bici del deseado. |
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| Aprovecho el domingo para salir con mi hijo. Muy buena salida pequeño! Pronto programamos un Tibidabo. |
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| Y una buena noticia, me han invitado a la QH :-) A recuperarse! |
Saldo la semana con sólo 36km a 80 de FCMed.
Volveré a pedalear más fuerte! Saludos.
Volveré a pedalear más fuerte! Saludos.
15 mayo 2014
NO VOY a LA RIOJA
Ayer hice 15' de estática sin subir de pulso y las molestias de la rodilla todavía persisten, no me puedo permitir el lujo de jugarme el resto de la temporada, por lo que me he dado de baja para la RIOJA BIKE RACE
Mucha suerte a los participantes de esta primera edición y en especial a mis compañeros e integrantes del PROBIKE TEAM.
Ojalá en unos días mejore y pueda intentar la POLAR GRAN FONDO La Mussara
Mientras tanto puesta a punto!
Saludos y paciencia :-)
TERRA DE REMENCES 2014
Son las 5 de la mañana, hay que levantarse pronto, tengo mi primera Remences por delante y la salida hoy está lejos.
Tras un plácido viaje, al salir del túnel de Bracons la lluvia cae fuerte, la previsió de precipitaciones era por la tarde, pero parece que se ha adelantado. Las novedades no acababan aquí ya que al llegar a la primera rotonda de Sant Esteve d'en Bas cuando más llovía, BOUMMMM!!! Me embiste un coche por detrás y me lanza contra el vehículo delantero. Nos bajamos de los coches y acordamos hacer los partes en otro momento. Empezamos bien!!!
Mucha gente hay por los alrededores del pabellón. Remences por lo que se ve, es una de las mejores marchas cicloturista estatales y puedo corroborarlo con muchos detalles que me han gustado.
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| ¿Lloverá? Mucho chubasquero veo. |
El incidente del coche me retrasa y cuando acabo de prepararme ya no cabe una aguja en la calle de salida.
Caen cuatro gotas, minutos antes he tomado la decisión correcta, pese al agua salgo de corto ni manguitos cojo. Durante la marcha la temperatura es agradable, sin frío y lo más importante la lluvia no hace acto de presencia.
La sensación de ir en un gran pelotón es chula, aunque siempre con respeto, a menudo se suceden las chirriadas de frenos sin motivo, pequeños sustos que te mantienen alerta. Por supuesto también freno por si acaso, ya he visto un par de caídas y no me apetecen lo más mínimo.
En la falda del Capsacosta contacto con la cabeza, casi media de 40 km/h hasta llegar a ver unos 40 ciclistas frente a mi.
No he mirado el GPS, no he regulado nada, pasados los primeros km del puerto empiezo a ver que tengo que levantar el pié. Voy con la premisa de no sobre pasar los 290W en las subidas, y lo pongo en práctica. Esa potencia me da para aguantar el ritmo de un buen grupo y decido quedarme en él. A Lluís Puigvert no puedo seguirlo.
Reconozco mucha gente en los puestos de delante, sin haber realizado muchas marchas de carretera en mi vida, apenas 4. Es gratificante ver amigos y conocidos luchar por un mismo objetivo de superación al final todo el mundo quiere mejorar.
Una vez bajado el primer puerto me da por mirar los km recorridos y leo 50!!! No me lo puedo creer me han pasado volando tengo que mirar hasta 3 veces el campo pensando que estaba mal.
No he mirado el GPS, no he regulado nada, pasados los primeros km del puerto empiezo a ver que tengo que levantar el pié. Voy con la premisa de no sobre pasar los 290W en las subidas, y lo pongo en práctica. Esa potencia me da para aguantar el ritmo de un buen grupo y decido quedarme en él. A Lluís Puigvert no puedo seguirlo.
Una vez bajado el primer puerto me da por mirar los km recorridos y leo 50!!! No me lo puedo creer me han pasado volando tengo que mirar hasta 3 veces el campo pensando que estaba mal.
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| Todavia con alegría. Foto Toni V. |
Se de sobras que no hay que experimentar en las carreras, que las pruebas hay que hacerlas en los entrenos. Lo que me va bien es tomarme los geles en la parte final de las pruebas y el domingo comí poco en las primeras horas y tomé alimentos que no me aportaron lo esperado.
Llega la separación de recorridos en el km 95 y con ello para mí el, desconocido Bracons. Coincido con Javier Moracho, sí la leyenda del atletismo español, y charlamos un rato de los desarrollos que llevaba el año pasado. Llevo todo puesto desde abajo 36/28 sin superar la potencia umbral a unas 161 ppm. Mucha gente animando en las cunetas, te hacen dar un puntito más con sus gritos de apoyo, pero no es suficiente, tras 3 horas veo que no tengo mucha chispa y lo paso con más pena que gloria.
En la cima de Bracons cometo otro error. Con poca agua decido no detenerme y estirar hasta el siguiente avituallamiento, cuando lo que tenía que haber hecho es pararme a llenar bidones y comer algo, en fin "Lessons Learned" para otro año.
La bajada es peligrosa, curvas cerradas con la carretera húmeda, en más de una ocasión me alegro que no viniera ningún coche en contra.
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| Javier, Mario aflojar un poco hombre ;-) |
Hasta llegar al avituallamiento de Manlleu juntamos otra vez bastante gente, Marc Solà, Mario Rabell, Kiku, Javier, hasta 15 riders y como tenía previsto tengo que pararme a rellenar agua. Apenas 30 segundos pero evidentemente el grupo de 15 corredores con el que iba se esfuma. Me cuesta un "guevo" y más de 5 minutos volver a pillarlos y aunque lo consigo quemo el último cartucho.
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| Preciosos paisajes y más en esta época |
El puerto hacia cantonigros directamente se me atraganta, me quedo clavado en los primeros repechones. Los dolores en la rodilla derecha, derivados de la caída del pasado domingo, se hacen muy molestos. Ha aguantado 4 horas y a eso se suma la falta de energía provocada por la mala alimentación. La consecuencia de todo ello hace que me pasen unas 120 personas hasta Condreu.
Gracias a todos los que me ofrecisteis la rueda y me disteis ánimos :-) pero cuando vas cocido…
En la llegada está mi hermano con mis sobrinos, siempre es una alegría que te estén esperando y más si es la familia. Enhorabuena a los finishers y a la organización que hace honor a su buena fama.
Entro en meta con 05:32:07 a una media de 31,6 km/h según el diploma, posición 280 de 1702 participantes en la marcha de 175 Km con 2700+
Por este orden: Recuperador, cambio de ropa, comida, majase y enfermería.
Por este orden: Recuperador, cambio de ropa, comida, majase y enfermería.
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| No pinta bien el tema. |
06 mayo 2014
IMPREVISTOS …
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| Si fuera un castell, sería… "Pi amb Pinya"? |
Lo más destacable las dos sesiones de gym y dos días de zonas técnicas sin forzar en las subidas. He aprovechado para recorrer los senderos cercanos procurando mejorar la destreza e intentado ir rápido sin subir de pulsaciones.
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| Single tracks sin salir de casa. |
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| ¿Este que tipo de terreno es? |
El Sábado me desplazaba hasta Barcelona para encontrarme con la clase de Borràs. Día bueno y mejor compañía.
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| Te entiendo Jose, es para pararse. |
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| Squadra Corse Borràs en Petit Comité. |
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| Que gustazo estos paseos. |
Se acercan los grandes objetivos del año y como en un plis se puede ir todo al traste.
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| Algunos de los próximos objetivos de PROBIKE TEAM. |
Si vas rápido, hay que estar siempre al 100%. No vale dudar, atento, decidido, balanceando el cuerpo según el terreno y formando un conjunto con la bici.
En ocasiones esto no sucede, las sensaciones no son buenas y la falta de concentración hace que pase lo del domingo. Caída subiendo, saliendo por delante, vamos que todavía estoy intentando entenderlo.
En ocasiones esto no sucede, las sensaciones no son buenas y la falta de concentración hace que pase lo del domingo. Caída subiendo, saliendo por delante, vamos que todavía estoy intentando entenderlo.
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| Shit happens!!! |
Paso el resto del día fatal, con el muslo izquierdo inflamado casi sin poderme mover.
El próximo domingo Remences... A ver como evoluciono.
El próximo domingo Remences... A ver como evoluciono.
Saludos y Reposo!
30 abril 2014
SPORTFUL - ARUEDA 2014
Primera marcha del año en carretera y la verdad no puedo tener queja con el estreno, me he encontrado cómodo y he visto una progresión clara en esta especialidad.
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| Preparada! El soporte del dorsal es una abrazadera de Catadióptrico. |
Nos dabamos cita el el pabellón toda la troupe de Roses. Primera vez que esta marcha llega casi a los 400 inscritos, sinónimo que se estan haciendo las cosas bien.
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| Sportful - Arueda in crescendo. Foto Marcos Gallardo. |
Los comentarios eran que ya por el chaleco valia la pena inscribirse. Un poco exagerado :-) ya que el verdadero valor de esta marcha, a parte de correr por mi tierra, son los paisajes costeros y rodar por las tranquilas carrereras locales de l' Empordà - Roselló.
Mi hermano decide darnos apoyo con el coche, y antes de la salida le doy uno de los dos bidones para subir más ligero el primer puerto de St Pere. Nos esperaría en el Parking antes de la bajada a Port de la Selva.
Se da la salida tras un breve brief, donde se nos comunica que habrá un reagrupamiento en Espolla tras la bajada del Coll de Banyuls. Que no habrá clasificación y por consiguiente tampoco pódium ni "Hall of Fame". Vamos, que no corramos mucho, que lo que importa es no hacerse daño.
Mi hermano decide darnos apoyo con el coche, y antes de la salida le doy uno de los dos bidones para subir más ligero el primer puerto de St Pere. Nos esperaría en el Parking antes de la bajada a Port de la Selva.
Se da la salida tras un breve brief, donde se nos comunica que habrá un reagrupamiento en Espolla tras la bajada del Coll de Banyuls. Que no habrá clasificación y por consiguiente tampoco pódium ni "Hall of Fame". Vamos, que no corramos mucho, que lo que importa es no hacerse daño.
Salimos tranquilos, tras las motos, todos agupados hasta Vilajuiga y allí se impone la ley de los vatios. Mejoro mi tiempo, por 12 segundos dando 13W menos. La explicación el posible viento a favor y sobre todo subiendo "estirado" por los corredores de delante.
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| Subiendo St. Pere de Roda a rueda, intentando gastar poco y Lluís tirando de todos. Foto Arueda.com |
Ya casi en la cima busco a Marcos, para recoger el bote y ni rastro. Mecachis!!! Tiene el bidón con las sales y el que llevo encima con agua está casi vacío. Decido no esperarlo e inicio el descenso. A los pocos segundos me pita y aparece. La carretera estaba cortada y por eso no estaba allí :-)
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| Eva! Objetivo conseguido. Foto Marcos Gallardo. |
El grupo de 10 corredores con el que llego arriba se me escapa, pero logro darle caza durante la bajada. Los golpes de tramontana, que ha estado presente en todo momento me ha dado sustos constantemente, teniendo que agarrar fuerte el manillar más de una de una ocasión.
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| Así en grupeta empezamos a costear... |
En los sucesivos repechones de la costa el ritmo se acelera. Es este mi peor momento, por instantes creo que que he dado todo el gas en Sant Pere, y que no voy a poder seguir con los de cabeza.
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| Buen trabajo Mario! En Francia te he visto muy bien. |
Una vez en Francia, pasado Banyuls sur Mer, enfilamos la subida al segundo gran puerto del día el Coll de Banyuls. La carretera es bastante estrecha y mala pero cuando llegan los rampotes mejora.
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| Por si no queda claro cuando empieza lo fuerte "Aquí empieza la alegría". Foto Manel Poncelas. |
Las pendientes del 20% se dejan notar y otra vez los más fuertes se escapan. Medio aguanto el tipo, menos mal que la subida es mas corta de lo esperado pero al llegar al avituallamiento tengo que parar a por agua. Ahora si que la cabeza del grupo me han sacado ventaja, la bajada la hago a fuego pero no logro contactar con nadie.
Es abajo en en pueblo de Espolla que los pillo. Hay unos 10/12 ciclistas y las motos de los mossos haciendo el avisado reagrupamiento. Va llegando la gente en un continuo degoteo, calculo que estamos parados unos 15 minutos. Aprovechamos para hacernos unas fotos.
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| Roses Power. Que obsceno Xixi!! :-P |
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| Salut! Gerard y Mario. |
El plátano que cogí en el Coll y que que comí en la parada me devuelve la fuerza. El viento de culo hace que vayamos rápido y en poco tiempo nos plantamos en Roses.
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| Llegada! Se hace raro llegar y no pasar por debajo del arco. Foto Marcos Gallardo. |
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| Todo el mundo contento con sus actuaciones. Foto Marcos Gallardo. |
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| Enhorabuena a la Organización cuidando todos los detalles. Merecido Premio, Fideuà para todos. |
Hoy ha sido un buen día, no hay clasificaciones, pero he rendido bien y llegar con los primeros, hace que me sienta satisfecho.
119km, 1893+ en 3:51' (231w NP) a 30.7 km/h (Sin contar el reagrupamiento)
En breve tenemos aquí más marchas: Remences, Rioja Bike RACE, Polar - La Mussara … y más.
Saludos y pedales!
24 abril 2014
VOLCAT 2014 · Etapas 1 y 2
Primera vez que participaba en la Volcat. Tenía la inscripción para los 3 días, pero no era seguro que hiciera el último.
ETAPA 1 · Igualada - Igualada
Salida y llegada al mismo punto, fácil logística y relativamente cerca de casa. El recorrido guapísimo, con mucho sendero y poca pista.
El terreno seco hace que los caminos acumulen mucha piedra suelta y presencio un par de caídas delante mía. Bufff!!! Por un momento pienso que no vale la pena arriesgar tanto por lo que pongo un punto más de precaución en las bajadas.
Presagiando la dureza de la prueba procuro no entrar en mi umbral, situado ahora en 161 PPM. Es el primer día y no quiero desfondarme.
En el km 10 me pilla Manuel, para variar, ja ja ja. Esta vez vamos un poco más de tiempo juntos, en el km 30 aproximadamente le pierdo la pista. Manuel te haré caso deshincharé la delantera un poco más. La carcasa dura del neumático hace que incluso yendo bajo de presión apenas se deforme.
Destacaría el nivelazo de los participantes, similar a las pruebas que también organiza Ocisport y una zona que me ha encantado, el descenso después de l' Agulla Grossa técnico y muy ratonero.
Resultado final 133 de la general y el 10 de los cuarentones, que pensándolo bien no está mal.
ETAPA 2 · Igualada - Cardona
ETAPA2 GARMIN CONNECT
Quizás si la salida de la 3 etapa hubiera sido desde Cardona la hubiera realizado, pero salir desde Sant Llorenç de Morunys significaba llegar al hotel muy tarde, por lo que el domingo aprovecho con la familia.
Cardona es un pueblo bonito, con historia, os recomiendo ir a la oficina de turismo y contratar el pack de las visitas del Castillo (teatralizada si vais con niños) y la visita a las minas de sal.
La próxima semana santa vuelvo a Volcat, o quizás… la Vuelta a Ibiza.
Saludos y pedales!
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| Los días previos toca descarga cosa que aprovecho para salir con los mellizos. |
ETAPA 1 · Igualada - Igualada
Salida y llegada al mismo punto, fácil logística y relativamente cerca de casa. El recorrido guapísimo, con mucho sendero y poca pista.
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| Salida neutralizada por las calles de Igualada. Foto Francesc Lladó |
El terreno seco hace que los caminos acumulen mucha piedra suelta y presencio un par de caídas delante mía. Bufff!!! Por un momento pienso que no vale la pena arriesgar tanto por lo que pongo un punto más de precaución en las bajadas.
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| Mucho sendero en la primera etapa. Foto Francesc Lladó |
Presagiando la dureza de la prueba procuro no entrar en mi umbral, situado ahora en 161 PPM. Es el primer día y no quiero desfondarme.
En el km 10 me pilla Manuel, para variar, ja ja ja. Esta vez vamos un poco más de tiempo juntos, en el km 30 aproximadamente le pierdo la pista. Manuel te haré caso deshincharé la delantera un poco más. La carcasa dura del neumático hace que incluso yendo bajo de presión apenas se deforme.
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| Gracias! Próxima presión delante 1,65 Bar. |
Destacaría el nivelazo de los participantes, similar a las pruebas que también organiza Ocisport y una zona que me ha encantado, el descenso después de l' Agulla Grossa técnico y muy ratonero.
Resultado final 133 de la general y el 10 de los cuarentones, que pensándolo bien no está mal.
ETAPA 1 GARMIN CONNECT
ETAPA 2 · Igualada - Cardona
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| Esta vez la bici fuera! |
En La segunda etapa me acompaña mi equipo. La logística se complica un poco, pero el sábado tengo ayuda. Salida en Igualada, llegada en Cardona. Allí pasaremos la noche y el domingo visita a la ciudad.
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| Que ilusión!!! |
En el control de firmas me avisan que la etapa reina se las trae, 84 km con 2300+ no son moco de pavo. Roberto Bou me matiza antes de la salida que tiene muchos más km de pista que la primera etapa. Menos mal, las zonas técnicas son divertidas pero pierdo muchos minutos :-P
Me planteo el día en dos partes. Primera mitad intentando no pasarme de vueltas y la segunda dando el resto.
Me planteo el día en dos partes. Primera mitad intentando no pasarme de vueltas y la segunda dando el resto.
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| Foto Francesc Lladó |
En el avituallamiento del km 40 hago una parada completa. Comida, pipi y una engrasada de cadena, los últimos km la transmisión sonaba más de la cuenta debido a un engrase insuficiente antes de la salida. La parada en Sant Pere Sallavinera dura unos 2 minutos. No tenían aceite lubricante, pero gracias al voluntario que envía al que seguramente era su hijo a la masia cercana puedo completar la operación. El chaval sale disparado y en 20 segundos se presenta con un bote en la mano :-) MUCHAS GRACIAS esa es la actitud!
El pit stop me sienta bien, la fruta me da gas y en lo sucesivo recupero bastantes posiciones. En la parte final, paso a más de uno apajarao, por un momento me veo en la Transcatslunya.
Al llegar pregunto la posición, 134 y el 13 Master 40. Vaya bajón!!! Pensaba que había acabado mejor, je, je. El disgusto me dura poco, me quedo con las buenas sensaciones, entregando un esfuerzo sólido durante la jornada.
El pit stop me sienta bien, la fruta me da gas y en lo sucesivo recupero bastantes posiciones. En la parte final, paso a más de uno apajarao, por un momento me veo en la Transcatslunya.
Al llegar pregunto la posición, 134 y el 13 Master 40. Vaya bajón!!! Pensaba que había acabado mejor, je, je. El disgusto me dura poco, me quedo con las buenas sensaciones, entregando un esfuerzo sólido durante la jornada.
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| Y lo mejor, encontrarme a mis hijos en la llegada. |
ETAPA2 GARMIN CONNECT
Cardona es un pueblo bonito, con historia, os recomiendo ir a la oficina de turismo y contratar el pack de las visitas del Castillo (teatralizada si vais con niños) y la visita a las minas de sal.
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| Hoy te quedas sin guerra, ahora vengo a buscarte. |
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| En la segunda etapa, hasta que no estás encima no ves el castillo |
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| Minas de sal |
La próxima semana santa vuelvo a Volcat, o quizás… la Vuelta a Ibiza.
Saludos y pedales!
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