24 junio 2015

QUEBRANTAHUESOS 2015


A medida que se iba acerando la fecha, mayores eran las ganas de afrontar mi segunda Quebranta. El año pasado la disfruté bastante y me dejó tan buen sabor de boca que tenía ganar de repetir.

He tenido la suerte de ser agraciado en el sorteo y poder volver a afrontar uno de los grandes retos del año.


Todo preparado para el circo de la QH

Después de la jornada laboral del viernes nos dirijimos al Hotel Bocalé (Sallent de Gállego) donde establecemos el cuartel general mi amigo Carles Arias y yo. Aprovecho unos minutos antes de cenar, hasta que llega, para rodar con el dorsal por el embalse de Lanuza.



Me gusta probar la bici después de haber desmontado ruedas y tija para subirla al coche.

Buena cena "Cycling Style" nos preparan los amigos de Carles. Echamos unas risas mientras comentamos las batallitas.


Las barritas de proteínas ... ¿No son mejor después Carles? :-)

De buena mañana nos dirigimos a Sanahué. La carretera a las 6:30 está bastante despejada y tampoco tenemos excesivos problemas para poder aparcar. Los km hasta la salida nos sirven de calentamiento.



Casi todos preparados.

La salida se produce tranquila, la palabra multitudinaria se queda corta para expresar el mogollón que se forma por las carreteras antes de llegar a la autopista de Jaca. Este año no he visto ninguna caída, pero algo realmente peligroso son los frenazos repentinos que se producen en la autopista y las aproximaciones del primer puerto. Algo que se solucionaría si nos dejaran estirar el pelotón.





No me favorece tener que pararme a orinar más de lo esperado.  Me da rabia poner pié al suelo antes de Somport, ya que apenas  llevamos una hora. El ritmo lento y estar bien hidratado es lo que tiene :-)



Chapelle de Houndas, Bilhères.

Días antes contacté con josé Antonio López para ayudarme con la alimentación, consciente que a partir de ahora hay que hilar fino en todos los temas si queremos seguir mejorando. Tras varias visitas y charlas sobre las necesidades alimenticias en los deportes de resistencia, entiendo mejor cuales son las putas a seguir para no desfallecer en este tipo de pruebas.



Qué sorpresa!!! Encima de un SEAT X-PERIENCE :-) Gracias Esther Noguera por la foto!


Coronando Marie Blanque 

A su vez tras varias pruebas con MA, determinamos con que potencia afrontar cada uno de los puertos. La conclusión es regular en Somport, ritmo en Marie Blanque y lo que de de si después de la presa en el Portalet.

Como resultado me planto en Laruns, bastante más fresco de lo esperado y pese a no mejorar los tiempos de paso del año anterior, se que con las piernas "conservadas" puedo empezar a rebajar crono.



Primeros tramos del Portalet

Minutos antes me encuentro con Diogo y juntos en cabeza empezamos a estirar el grupo. Dicho y hecho subimos Portalet a ritmo, en eso que nos atrapa Tito que anterior mente había pinchado y grita: Tonyyy que aquest port no pugui amb tu!!!! (Que este puerto no pueda contigo) y ofreciéndome su rueda llegamos a la presa.

Desde la presa, km 135 hasta hasta antes de la cima km 147, paso muchísima gente, subo el Portalet a 227W invirtiendo 1h:20',  cuando el año pasado lo hice a 186W en 1h:35'. A Tito no puedo seguirlo, le veo coronar a unos 50m frente a mí.





Llegados a este punto veo que la mejora puede ir entre 20' y 25', tiempo más que suficiente para cumplir el objetivo.



La clave del éxito?

Las últimas piezas de comida se me enganchan en la lengua, tengo la boca saturada de tanto dulce, habrá que ir pensando en combinar algo salado o alguna comida líquida, para completar los 90g de carbohidrato necesarios en las partes finales de las pruebas de más de 3 horas.



Este año la Hoz no me ha parecido tan dura.

No tengo mucha suerte con el grupo que hacemos tras la Hoz de Jaca, bastante conformista, también el viento de cara desmotiva bastante. Tenía esperanza en entrar la horquilla de 6h a 6:30' para tener un cajón mejor en años sucesivos pero no lo consigo, ya tengo reto para el año que viene! :-)






Al final posición 550, invirtiendo 6h:33'en completar los 197km a 30,4km/h con una potencia normalizada de 228W y una FCM 135. Mejoro el tiempo del año pasado en casi 20' y 437 lugares en la clasificación General.


Track y datos en Garmin Connect 

Tiempos QH 2015 





Todo esfuerzo tiene recompensa y a falta de una prueba antes del verano puedo estar contento con el rendimiento de este año.



… y domingo por la tarde, primera subida a la Font Groga.

Nos vemos en la próxima, esta vez MTB, Pedals de Foc Non Stop!



08 junio 2015

PREPARANDO la QUEBRANTAHUESOS


Semana variada en cuanto a entrenos se refiere. Destaca la prueba del sábado donde busco un recorrido de unas 4:30h a las afueras de Barcelona. Subidas largas, intentando simular en lo posible los puertos y los tiempos de la QH. 

El objetivo es buscar las potencias promedio con las que afrontar Somport, Marie Blanque, Portalet y sus transiciones. Esta claro que las potencias serán más bajas ya que en el simulacro los puertos son mas cortos. Además tendremos que tener en cuenta la diferencia de altura entre Barcelona y Sabiñánigo. A ver si soy capaz de dejarme descolgar de algún grupo conscientemente si veo que voy pasado :-)

También he buscado mejorar mi estrategia en cuanto a la alimentación, probando comer y beber lo que la teoría dice, todo ello con el propósito de no desfallecer y lograr una entrega de energía sostenida a lo largo de la carrera. 

La dosificación parece tener la clave del éxito, si lo consigo, lo explico todo con pelos y señales :-)


Los 10kg de presión los tubulares para rodar por aquí no son lo más indicado.

Las nocturnas en verano sientan bien.


Codificando el simulacro.

Preparada?

Primera visita del año.

La ruta: https://www.strava.com/routes/2530248


60g de CH cada hora y 90g a partir de la 3ª hora.

Cualquier excusa es buena para dar pedales.

Con un tiempo del año pasado inferior a las 7h, creo que estaré en el cajón naranja, me irá a juego con el maillot ;-)

Saludos y gracias por leer!

30 mayo 2015

TITAN DESERT 2015 etapa 5ª y 6ª


ETAPA 5 - 1 MAYO


ERG ZNAIGUI - MERZOUGA
Crono: 102 km
Desnivel: 510 m




Campamento al pié de Erg Znaigui

Hoy voy a por todas! Cada que pasa me encuentro mejor, es la etapa de dunas y navegación y quiero hacerlo bien. Me coloco muy pronto en el cajón, había bastante gente pero estoy en primera fila después de los 50 primeros de la general.


Una vez se da la salida, no podía calarme en los pedales. Al rellenar los botes seguramente he pisado agua y se ha hecho una masa compacta de arcilla, estilo adobe, como el que hacen las casas :-) Hasta  que no he aporreado fuertemente las zapatillas contra los pedales y se ha liberado la cala, no he podido "empezar"


Remontando veo a  Edu que se dirige por un atajo a la derecha de la pista, sin pensármelo dos veces me tiro tras él. Es un fuera pistas con unas piedras negras de palmo colocadas hacia arriba afiladas como cuchillos, si de esta salimos… Cuando hemos llegado a la base de las dunas, a los pocos km de salida ya estoy un poco tocadillo, la remontada y el pedregal me dejan las piernas de madera.






Bajo la presión del Race King trasero a ojo, ya he visto que podía hacer alguna bajada de alguna duna sobre la bici.  Me vuelvo a parar para deshinchar otra vez, calculo que dejo la rueda con medio kilo. A medida que iba cogiendo confianza he visto que se me podía dar bien. Nunca había podido dar más de 5 pedaladas por encima de ellas aunque lo había intentado en ediciones anteriores.  Esta vez con los consejos e intentando ir por las caras secas de las crestas he conseguido encadenar varias de ellas. He seguido la trazada de Manu Lafora mucho tiempo, viendo por donde pasaba y no se hundía. Subiendo, bajando, me lo he pasado teta :-)) 


Desde el CP de las dunas hasta la salida de las mismas ha sido espectacular, no había pasado casi gente por allí y eso ha facilitado mucho las cosas. he pedaleado calculo que el 90% del tiempo. Al salir de las dunas, he parado a hinchar para recuperar la presión y hacer las únicas fotos en carrera.




Lástima que no tengo fotos pedaleando sobre la arena :-(

Un poco más adelante puedo pillar a 3 ESTEVE Sergi, Xavi y Met. Pasamos el CP2 en posición 69.


Hemos empezado a tirar norte paralelo al Cherbi, tenia claro que teníamos que tomar rumbo a la derecha siguiendo los consejos de Manu Tajada para intentar seguir el track de la organización.


Ahí me equivoco, nos desviamos demasiado al este del rumbo. La indecisión nos hace bajar el ritmo perdiendo un tiempo considerable.




Al atravesar el pueblo abandonado de Mtis todavía íbamos bien.

No se veían roderas, nadie había pasado por ahí . Encontramos por fin el CP3 detrás de una montaña y nos dicen que vamos el 175, otro bajón que se suma a la medio pájara que llevaba.


El CP4, por error de la organización, no estaba en su sitio. Creo ver las banderas a lo lejos y sin pensármelo 2 veces voy hacia allí. Mis compañeros preguntan a otros participantes y averiguan la localización, me avisan pero ya estaban bastante lejos y no pude ver sus señales. A unos 4 km de allí, detrás de unos turones estaba oculto. 


Rondábamos los 42 grados en la zona más alejada de la meta, la gente con un mosqueo que no os podéis imaginar. Al pasar por el último arco me dispongo a "bajar" rumbo sur, hacia el hotel, el viento nos favorece pero ya voy medio muerto.

Allí encuentro a Met y nos agrupamos para volver juntos. Pasamos por el atajo que tenia del 2012 y seguro hacemos menos km pero no se si tardamos menos tiempo. Una vez en la pista principal se pone a tirar como una bestia y por que me espera, si no puedo seguir su rueda.  A unos 10 km de meta se acaba la batería del Garmin al igual que la mía. Voy en Z2 baja muy baja deseando ver la llegada.


Hoy posición 153 en 6:18 casi nada




Titanes PROBIKERS.

E5 Track y datos en Garmin Connect


Vídeo resumen Teledeporte E5



ETAPA 6 - 2 MAYO


MERZOUGA - MAADID
Crono: 65 km
Desnivel: 303 m



Esta mañana se sale una hora más tarde,  con la rutina bastante aprendida nos da para llegar con tiempo a la salida. Una vez allí, distendidos hablamos durante 40' con Xavi y Sergi, todos tenemos bastantes ganas de acabar.


En los primeros instantes y tras apretar de lo lindo me emparejo a KRZYSZTOF,  buena rueda sabiendo que cada día acababa entre los 50 primeros y con él y un fuerte viento de cola volamos literalmente hasta el CP1.  Los 20 primeros km rodando a casi 30km/h hasta que aparecen las primeras zonas arenosas.




A los 45' noto que me baja el punch, barrita Powerbar para adentro, a ese ritmo sabia que no tardaríamos más de 3h por eso he seguido apretando para no descolgarme del grupo en el que íbamos.

En el CP3 nos pilla Milton Ramos y se queda con nosotros. Que subidón poder ir pedaleando a su lado :-) Es una situación inimaginable para mi hace unos años.


He comido alguna cuche durante la carrera, a falta de 10 km me tomo el último gel que me ha servido para mantener la energía. Comer bien es en definitiva es uno de los secretos.


El tramo final paralelo a la N13 nos lleva hacia el Xaluca Maadid. Me encuentro bastante mejor que hace 2 años cuando se me empezó a nublar la vista. 


Por fin llegamos a la meta, bastante contento, con ganas de hacerlo mejor y mejorar los errores de este año. Ese es síntoma inequívoco que llegué con alguna fuerza.





Las heridas de las primeras etapas empezando a cicatrizar, pies, manos y culo bastante mejor que cuando empecé. Los problemas físicos de los días fueron solucionandose a medida que iban pasando las jornadas. Escasas caídas, todas sobre arena y sin consecuencias.



Toda una leyenda a nuestro alcance, Gracias Milton! 

Posición final 65 en la sexta etapa, 81 en la general 
y 24 MASTER. Dentro del Top 100 que era el objetivo marcado.



Finishers!

E6 Track y datos en Garmin Connect  

Vídeo resumen Teledeporte E6 


Seguramente nos veamos otro año, si encuentro un SPONSOR que me ayude con los gastos.





Gracias a todos por los gestos de ánimos y apoyo.

Gracias a PROBIKE y BIKETRAINING por acompañarme siempre en la realización de mis sueños.

Gracias a la "Titan" por permitirnos encontrar a bikers con historias de superación increíbles.






Hasta la próxima!



24 mayo 2015

TITAN DESERT 2015 etapa 3ª y 4ª


ETAPA 3 - 29 ABRIL

TOUGHACH - LAMDOUARE

Crono: 113 km
Desnivel: 1128 m

Empezamos mal el día, para la etapa maratón utilizo un CamelBack más grande y cual es mi sorpresa que cuando saco la bolsa de agua le falta la boquilla, no hubiera sido un problema si me lo hubiera encontrado antes, pero a falta de 15' para la salida…


Mi maleta con el Camel pequeño ya está cargada. Seguidamente recurro a Sergi, que antes del bocinazo remueve medio camión de PROBIKE para encontrar una boquilla de recambio, aunque sea de segunda mano :-) pero no hay manera.


Me lleva unas cuantas remojadas, pero al final aprendo a beber sin boquilla mordiendo el plástico y abriendo y cerrando la válvula con la mano izquierda.






Hoy ha sido el mejor día de calle, ha habido momentos que he rozado la euforia. Saliendo desde atrás como siempre voy remontando cuando las fuerzas me lo permiten.


El primer puerto lo paso regulando, con sensaciones intermedias, pero bajando me entra un dolor terrible en los piés. Intento aflojarme al máximo los zapatos pero no puedo con el malestar, deseo encarecidamente que se acabe la bajada para empezar a pedalear.





Una vez en el llano voy recuperando posiciones, vamos mucho tiempo rodando en grupo hasta que un participante llamado "Tolo" me ofrece su rueda para llegar al grupo de las féminas, que potencia, con dos c#j#nes tirando como un animal, muchas gracias compañero!!!

Más adelante llego hasta el grupo de Sandra, ahí ruedo aproximadamente una hora. Me siento fuerte y con muy buenas sensaciones, aprovecho para comer y descansar. Me encontraba tan bien que salto incluso con viento en contra para coger los grupos que van por delante mío.





El terreno es llano pero considerablemente bacheado, tras 20' bien agachado y apretando los dientes los logro atrapar. Era el grupo de las féminas líderes, Anna Ramirez, Mayalen, Ivonne... Me quedo en la parte trasera descansando un rato pero al poco paso a la acción colocándome en cabeza y tirando un rato. Cuando me aparto me cae un broncazo de Ivonne por que quería que tirara más tiempo… 

Paso el CP4 en primera posición, creo que voy en la posición 69 que es lo que hubiera quedado más o menos si me hubiera quedado en el grupo, pero me puede la euforia del momento y me la juego intentando un recorte a falta de 20km.

Veo un senderito a la derecha en dirección al "Castillo de la Momia" que intuyo que puede ser bueno para arañar algunos minutos al recorrido propuesto, pero el fuera pista se complica con muchas hierbas y un pedregal tremendo. No me sale bien la jugada perdiendo unos 12 minutos, cuando he llegado toda la gente que había pasado ya estaba allí.

Posición 118 tiempo 4:49. Las mejores sensaciones hasta el momento y la peor clasificación de las 3 etapas, en fin, así es la Titan. 



No tengo fuerzas para ir a ver el interior de la cárcel Portuguesa, me conformo con un paseo por sus alrededores.

Hemos dejado a tras el Atlas y el calor de deja notar.


Vaya careto! El cansancio empieza a hacer mella.  Foto Luigi


Vídeo resumen Teledeporte E3 

E3 Track y datos en Garmin Connect  



ETAPA 4- 30 ABRIL


LAMDOUARE - ERG ZNAIGUI

Crono: 98 km
Desnivel: 585 m

Me levanto con muchos ánimos, motivado, aunque la noche ha sido mala. La colchoneta hinchable y el saco no se han llevado bien, no he sido capaz de conciliar el sueño hasta que me he estirado directamente en el suelo.


Esta vez si que me situo cerca de la salida pero no hay manera, a los 30 segundos de empezar a pedalear tengo otra vez a 150 personas delante. Tendrá que pensar la organización en poner un lector de chips en el inicio ¿No?





Otra etapa que se corre con viento en contra, es lo que tiene esta zona si corres de oeste a este, y en los últimos años parece ser la tónica.


Después del primer CP1 Km formamos grupeta estable, somos unos 10 riders y la líder Anna Ramirez, solo los bancos de arena que nos vamos encontrando van causando bajas.

En esta etapa mucha gente se ha saltado el cp4 por lo que han tenido que dar media vuelta hasta pasar por él.


Tras mucho sufrimiento consigo aguantar y llegar a meta con Cristian Collados, Mattin, Xavi Albertí y Anna.




Hoy no investigo, ni intento navegar, posición 53 en meta, la mejor hasta el momento recuperando muchos de los lugares que perdí ayer en la general.


Durante el día hay que intentar abrir la "puerta" para que entre luz y corra un poco el aire en el interior del palacio.


Hacer la colada cada día ahorra espacio y peso en la maleta ;-)


Ahí están los míos!

Vídeo resumen Teledeporte E4 

E4 Track y datos en Garmin Connect  


Mañana etapa GARMIN, posiblemente la más complicada por la distancia y navegación pero a su vez espectacular por el paso de dunas y el recorrido.

Saludos Titanes!




17 mayo 2015

POLAR GRAN FONDO La Mussara 2015


Hay días en que por muchas ganas que tengas o muy bien que te prepares no salen las cosas. 


Pasamos la noche en el Caribe, aprovechando la oferta de entradas gratis a Port Aventura

Poco me duraban las buenas sensaciones, tras salir desde el segundo cajón y esperar a que se vaciara el primero pongo la marcha directa hasta lograr contactar con la cabeza. Unos cuantos cartuchos empleo para ir con un buen grupo y afrontar la marcha con garantías.


Salida a las 7:30! Se agradece para aprovechar más la tarde.


Antes de Vilaplana ya estoy delante, en ocasiones veo más de 300W en el GPS pero no hago caso ya que las piernas parece que responden y el pulso no se dispara. No logro subir al ritmo de los de cabeza, viendo como se esfumaban en las primeras curvas, pero paro el crono en la cima de la Mussara en 32:24 empleándome a fondo y consiguiendo bajar de los 33' para entrar en el Hall of Fame.

En la sucesiva bajada logramos otra vez pillar a la cabeza, pero ya me cuesta horrores, no consiguiendo entrar claramente en el pelotón. km 60, en el Coll de les Pinedes me descuelgo y voy solo un buen rato intentando coger rebufos de ciclistas en mi misma situación.

Bajando Castillejos me alcanza el segundo grupo con los "maños" del TREK- ZARABICI en cabeza. Entre ellos destaca Diego TAMAYO y por su puesto no desaprovecho la oportunidad de felicitarlo por su reciente victoria en la TITAN DESERT. 

Concentrado y aparentemente tranquilo.


Toda la parte intermedia la hago con ellos y un grupo de unos 15 ciclistas, subiendo los puertos a buen ritmo pero sin ir demasiado forzado, es bajando a Margalef que noto que la rueda trasera flanea en las curvas. Mier… El neumático casi está en el suelo y por suerte tenemos al coche de MAVIC detrás. Levanto la mano y el coche se para, por un momento me siento un PRO, jeje. Al llevar tubular decido volver a hinchar… a ver lo que aguanta. 

En ese momento me acuerdo del bote de espuma que le he dejado a Carles Arias hace unos kms, en fin, mala suerte.

En la zona de repechos del km 105 al 125 me atrapa un grupito en el que iba MAYALEN. Gracias por los ánimos pero ya tenía las fuerzas más que justas. Me engancho unos minutos pero también se me van. 

Al llegar a L'escaladei tengo que hacer parada técnica obligada. Segunda inflada de tubular y algo de comida diferente. Llevo 4:30 a base de barritas y geles, llevarse a la boca trozos de plátanos y chocolate se agradece.

La subida a Coll Roig menos mal que es corta, voy literalmente fundido y por algún momento se me pasa por la cabeza dejar la prueba. El pinchazo también me afecta anímicamente y se suma a la pájara. Bajo hacia la Cornudella parado, trazando las curvas con la bici recta por miedo a destalonar. 

Localizo una gasolinera a pié de carretera y tengo que hacer el tercer Pit Stop a hinchar neumático. Echo mano del adaptador de válvula fina y lo recupero sin problemas. Lo máximo que da el compresor son 7kg, espero que me aguante hasta el final.



Aire rápido

Tanta parada me ayuda a reanimarme y por suerte en la parte final pillo una buena grupeta que sumado al viento a favor nos ayuda a llegar a Reus antes de lo previsto.

No contento con la consistencia en la entrega del esfuerzo empleo un tiempo total 6:16,  2578+ a una medía de 29,6 km/k  y una FCM de 136 ppm que sirven para acabar en la posición 205.

La organización de la prueba muy buena, mejorando los puntos débiles del año pasado, aunque siguen habiendo algunos por mejorar. Van a convertirse en la referencia de las pruebas nacionales si siguen así. 

Por lo que respecta a mis compañeros de equipo y amigos, todos unos tiempazos por lo que os doy también mi enhorabuena.



Por si no he tenido poco por la mañana, sigo acumulando metros por la tarde :-)


Y domingo salida de relax con Jon.

No siempre salen las cosas como uno quiere pero no por ello voy a dejar de intentarlo.

Saludos y nos vemos próximamente en la Quebrantahuesos.