TITAN DESERT 2017 (Etapas 1, 2, 3)

Hace mucho que estaba esperando este momento, los que me conocéis sabéis la ilusión que me hacía poder realizar la Titan Desert con el apoyo de SEAT ... y este año se alinearon los astros.

Texturas del árido desierto.

Tras enviar sendos vídeos, 5 hemos sido los elegidos para participar en la Titan del 2017 Carlos, Félix, Javi, Juan y yo.

Recién llegados al aeropuerto de Er- Rachida. 80' de bus y llegaríamos a Maadid donde estaba instalado el campamento.

En el nº 50 de Desert Street se encontraba mi palacete. Compartiría Jaima con Juan y Santi.

Con un conocido del trabajo ;-) Por Fin juntos en Marruecos

Etapa prólogo el sábado, ideal para aclimatarse y probar la bici in situ. Lástima que el ritmo era demasiado suave pero luego lo solucionaríamos con David. 

Unos minutos más tarde estábamos en el meollo, cada vez me gusta más la arena :-)

Etapa 1

Al disponer del dorsal 45 tengo el privilegio de salir desde el cajón de los 50 primeros. Tras conseguir aguantar el ritmo a los PROS en los primeros instantes soy testigo de la primera batalla de carrera.  Tenía a los corredores del Tomás Belles justo delante, Roberto Bou se abre a la derecha y a los 10'' Ever Alejandro va a buscarlo llevándose detrás a los Esteve, tengo la suerte de poder estar allí y sin pensarlo dos veces intento seguir las locomotoras con la certeza que esta vez voy a acertar con la navegación. Sabía que los del TB habían estado en la zona unos días antes por lo que seguramente sabían lo que hacían.

Empiezo la Titan 2017 con un hecho que me condicionaría toda la prueba, han tenido que pasar tan solo 20' para acabar en el suelo, con la diferencia que esta vez me embiste por detrás Jorge Sanz. Recibo un fuerte golpe en el costado derecho que me va a impedir respirar con normalidad durante los siguientes días.

El primer cordón de dunas lo paso con el manillar torcido y un severo calentón por lo acontecido. Tengo que pararme a poner el manillar recto y una segunda vez a enderezar la patilla del cambio al ver que la cadena se queda en el 14 perdiendo mucha velocidad punta. Tardo muchísimo en estabilizar el ritmo, casi 1h 20 que siendo la primera etapa y sin aclimatación veremos como lo asimilo.

Haber seguido a los líderes me da cierta ventaja, cantándome el veintitantos en el CP3. Poco antes nos ha cogido el Doctore y Mateu que lleva un punto más. En los duros repechos intermedios que nos vamos encontrando, David se esfuma.

Junto con Raúl voy cuando veo que he pinchado la Ikon trasera, vaya añito  de pinchazos!!! 🙈. No soy capaz de localizar la fuga de aire, lo cual hace que se ralentice la reparación. Primero vacío el bote de espuma. Vuelvo a parar, enchufo la bombona de CO2 con mecha y por último una tercera parada para colocar una cámara hinchada con la mancha😬😬, Por suerte aguanta hasta meta,  ya que una vez pones cámara ... es un sin parar.  Calculo en total unos 20' de pérdida.

Después del pinchazo pego un bajón considerable y me cuesta horrores poder acabar la durísima etapa.

Acabo en posición 72, un comienzo nefasto pero con algún destello que me da esperanza. Invierto 5:00:45 a 21,4 de media y 145 fcm

Etapa 2 

Qué bien se ven las cosas cuando no hay problemas, hoy todo ha salido rodado.
En la primera parte había un paso de dunas en el que me he regalado, flotando literalmente sobre la arena saliendo super bien colocado y con la motivación a tope.

LEON Xperience en su ambiente.

He ido el 95% del tiempo solo, con mucho tiempo de viento de cola pero también en contra sobre todo al final de la etapa. Muy contento también por las importantes navegadas realizadas todas con final feliz, y es que estudiar los mapas da sus frutos.

Mirada perdida pero objetivo claro.

Hoy es un muy buen día, un día en que todo cobra sentido y el esfuerzo invertido en mi pasión sale a flote. Entrar en P22 de la general es mi mejor clasificación en la Titandesert. 

Tiempo de la etapa 4:36:42 a 22,7 de media y 136 fcm

Etapa 3

En la etapa Garmin los primeros 30km eran libres, no se había distribuido el track por lo que nos tocaba navegar. Debíamos enlazar el CP1, la EH1 y el CP2, dónde recuperaríamos el track proporcionado por la organización. Por suerte logro localizar bien los hitos siguiendo sobre todo el rumbo de los puntos, fijándome en los demás participantes y poniendo un punto de intuición. 

Tras el CP2 había un bajada de vértigo. Foto Jordi Gibert

Tengo bastante dolor en el pecho, quizás alguna costilla tocada, empiezan a salir los efectos colaterales de la caída del primer día. Las piernas a su vez ya no están para tirar cohetes.

Esfuerzo recompensado. Foto Jordi Gibert

Con este panorama como era de esperar el feeling en carrera no ha sido bueno. Como he sufrido!!!  Hoy además he cometido el error de no coger toda la comida necesaria 🙈. Cuando he echado mano al bolsillo y no estaba el Smoothie... Gracias a Jaime Alguesuari que me ha dejado una barrita he podido seguir con el plan de alimentación.

Entro en meta con 4:57:38 horas que me dan para entrar el 25. Mucho mejor de lo que me esperaba a tenor del feeling sobre la bici. Velocidad media de 19,3 a una FCM de 130.

Como se llega a agradecer este momento, a medida que pasan los días te duele todo el cuerpo :-)  Gracias Sara, espectacular!!!

VOLCAT 2017

ETAPA VIERNES

Venía bastante animado creyendo incluso que me superaría, pero en la Volcat hay muuucho nivel. Si es cierto que "ando" más que hace 2 años pero también van mejor el resto de participantes por lo que nos quedamos donde estamos. Los preciados puntos UCI hacen que se convierta en una carrera de campeones del mundo. El único dato objetivo que tengo, es que he quedado por delante de las féminas cuando en 2015 Claudia G. me superó con claridad.

Realizaría la primera etapa yendo y volviendo en coche, igualada está a apenas 35' de casa y la noche del sábado pernoctaría con la familiar cerca del paddock para afrontar el domingo con más tranquilidad logística.

Senderos a "tutti plen"

Salgo de la zona intermedia de los cajones al no tener clasificación del año pasado, aproximadamente con unos 400 riders delante de los 900 totales.

Durante la carrera voy con buen ritmo con sensación de tener controlado el pulso y las situaciones técnicas. Estoy contento porque he logrado tener una gráfica sostenida en cuanto a la frecuencia cardiaca y la sensación de esfuerzo pero incluso dándolo todo de quedado el 19 de la categoría.

Brutal el tobogán que nos tenían preparado los de Ocisport.

La incidencia de la jornada ha sido en un sendero rápido donde se me ha ido la rueda delantera y he caído golpeándome sobretodo la cadera izquierda. He tardado unos 4 o 5 minutos en volver a pedalear con normalidad ya que me quedado bastante hecho polvo. Cosas que pasan cuando vas con la confianza alta. Analizando posteriormente la situación he visto que llevaba la horquilla con demasiada presión de aire 😕; Sag tan solo al 10% cuando recomiendan llevarlo entre el 15 y el 25%. Incluso ya en Menorca la llevaba así, un fallo grave que no me debe volver a pasar. Mi recomendación es no poner la presión guiándote por la tabla, si no calcularlo del rectamente con la escala y la gomita de la barra.

Llegada de la etapa primera.

ETAPA SÁBADO

Por suerte ya desde el cajón de los 150 primeros salgo un punto conservador para intentar compensar la previsible duración de la etapa, sumado a que tengo bastantes molestias de la caída del viernes hace que me falte la chispa. A la hora me tomado una pastilla de cafeína para recuperar el ansia. Yendo con el ritmo que debería haber ido desde el principio disfruto mucho más, hoy el  recorrido está lleno de senderos bastante rápidos que me favorecen la conducción.

La diferencia entre sufrir y disfrutar.

La etapa es preciosa, me esperaba mucha más pista al tener casi 90 km, esta gente de Ocisport sabe bien lo que hace.

El único que vé lo que hay en el fondo es el primero, los demás adivinamos.

Había un badén profundo, faltando poco para el descenso final. Me quedo sin velocidad, suspendido y sin apoyo con la mala suerte que he balanceado para el lado izquierdo cayéndome barranco abajo golpeándome otra vez en la cadera izquierda. Gracias a que el corredor que venia detrás ha dejado su bici para echarme una mano y sacarme del terraplén si no estoy todavía allí.

Cuatro horas he necesitado para acabar, pensaba que había entrado mejor, pero en m el 22 de la categoría. Un poco decepcionado la verdad.

ETAPA DOMINGO

Desayuno improvisado con Eva, la revelación de la Volcat.

Esta última es una etapa relativamente corta y no vale relajarse. Salgo con buen ritmo pero bastante magullado, tengo la cadera tocada e inflamada. En carrera no me acuerdo de ella, solo de intentar no perder muchas ruedas. El cansancio va a más y yo claramente a menos. 

Ya visualizando Igualada a falta de 10 km me da por mirar hacia detrás y veo un grupo de unos 12 ciclistas que me tienen en el punto de mira. El rollo de mermelada que me he tomado 5' antes empieza a hacer efecto y entro en igualada como alma que corre el diablo logrando mantener la posición.

Lo bueno del día de hoy es que no he tenido caídas y que mi familia está esperándome en la meta.

P20 M40, P138 GENERAL, muy similar a la Volcat del 2015.

Esta carrera es siempre una cura de humildad, una carrera que no perdona un despiste en 3 días, que pone a cada uno en su lugar y el mío es un lugar discreto. Acabar el 20 de mi categoría no me satisface, aunque se que cada vez voy mejor. Seguiremos aprendiendo y trabajando los puntos débiles que son muchos.

CLASIFICACIÓN GENERAL VOLCAT 2017 

Doctor el tratamiento empieza a funcionar!

Epic destino Maadid.

En pocos días estaré corriendo la Titan Desert formando parte del Equipo SEAT. Más ilusionado no puedo estar. Hasta pronto!!

PORTS del MARESME 2017

Por fin un día que acaba bien, el feeling desde un inicio ha sido bueno, no solo me lo ha "dicho" el indicador del HRV4Training  si no que lo he "visto" en los primeros repechos de Sant Isle al ver que las piernas no rechistaban.

Más de un sartenazo en la salida.

La marcha se ha desarrollado con normalidad, no nos han detenido en ninguna ocasión. Las incidencias más destacables ha sido presenciar un par de caídas, una por cierto casi la sufro en primera persona subiendo Collsacreu al iniciar la marcha.

Rodando por la N2 y sobre todo Sant Celoni he sentido frío, la camiseta Gore Base Layer bajo el maillot y los manguitos me han mantenido justito hasta la base de Montseny. Ibamos rodando todos juntos hasta que hemos afrontado las inesperadas rampas de Gualba , demasiado explosivas para mi gusto me han subido la temperatura de golpe.

Nunca había subido a Santa Helena por esa vertiente, con semejantes pendientes enseguida se ha hecho una selección en la que me he quedado descolgado. Al normalizarse la ascensión me he sentido más cómodo al rato íbamos un trenecito de unos 7 corredores encabezados por Marc Díaz el cual nos ha marcado casi la totalidad de la subida.

Al ver que hemos subido bien me entran ganas batalla y la motivación hace que baje demasiado animado incluso teniendo en cuenta que el suelo estaba húmedo por las lluvias de la noche anterior.

En la primera paella hago un recto en toda regla, por suerte la curva tiene escapada y puedo salvar la caída 😅. Al verme por la zona de piedras un compañero me alerta que hay 4 paellas más. Pocos instantes después veo a un corredor amoratado sentado en el suelo, aminoro la marcha y pierdo el contacto visual con Rubén Garcia que tenía justo delante. 

Tras ver que el chico estaba bien prosigo la bajada en solitario a todo trapo para ver si podía enlazar con alguien. He gastado muchísimo y no he tenido recompensa, en Santa Maria de Palau Tordera levanto el pié dejándome cazar para poder descansar un poco y poder proseguir la marcha con un poco más de tranquilidad.

Las subida de Òrrius y Bordoy las paso con el grupo no sin sufrir de lo lindo. Estoy a un pelo de quedar descolgado pero consigo coronar con ellos. Ya con 135 km encima, afrontando Collsacreu por Vallgorguina nos encontramos a Tito y a David. Sus ánimos me ayudan pero las piernas me arden y me tengo que descolgar del grupo muy a mi pesar.

Justo después del cambio de rasante coronando el puerto está en arco de llegada. Puedo estar contento llego en P12, invirtiendo 4:33 a 31km/h en completar los 141km del recorrido largo. Ha habido un poco de todo, euforia, sustos, incertidumbre y bastante sufrimiento al final pero lo más importante es que me he sentido cómodo pedaleando durante la mayoría del tiempo y empiezo a coger la forma.

Clasificación larga Ports de Maresme 2107

Gracias a Probike, Biketraining, Carbonif y Nutriexper por ayudarme en mis objetivos


Ruta y más datos en mi cuenta de Strava

Ya no queda nada para dos grandes objetivos del año, Volcat y Titan Desert, VAMOS!!!

BIKEMARATÓ CAP CREUS 2017

Siempre es una ilusión añadida correr en la carrera de tu pueblo más si en esta corren familiares y amigos. En esta ocasión el CAP de CREUS nos recibió con un punto de humedad en el terreno y una temperatura perfecta para la práctica del MTB.

Se nota que hacemos lo que nos gusta ¿Verdad Raúl y David?

Este año se podía correr individualmente, creo que por eso había más participantes.

Mi experiencia duró poco ya que en el sendero del Bataller noto como mi Racing Ralph 2,25 Snake Skin trasera se viene abajo. Tan solo 1:50' de las más de 4 que tenía previstas pero suficiente para ver que empiezo a funcionar.

Haciendo tapón a los perseguidores.

Menos mal que tenemos las fotos para ver la maravilla de paisaje por donde pasamos.

Vaya cañón Eva! Verás que en poco te la haces tuya ;-)

Que alegría verte otra vez cogiendo forma Brother!

Por poner un pero, todavía voy un poco inseguro bajando, creo que es por que voy con el manillar muy elevado, lo que me hace ir con el CdG muy alto. Los próximos pasos serán investigar este aspecto para ganar confianza en los descensos.

Es la segunda vez que pincho una cubierta igual por la misma zona, concretamente en la unión del neumático con el aro. Al no llevar cámara se me hace imposible la reparación por lo que opto por abandonar.

Esta es la cara que se le queda a uno tras perder una oportunidad de seguir disfrutando.

Una vez llego al primer avituallamiento espero para ver si me pueden bajar en coche y a los pocos minutos providencial llega Ferdy que no duda un instante en acercarme a mi casa. Allí reparo la cubierta estirando una cámara de 24" y vuelvo a subir a la montaña por la carretera de Cadaqués para gozar los senderos y trialeras la última parte de la prueba.

Aquí ya fuera de carrera, tengo que parar inmortalizar este regalo para la vista. Foto desde el Puig Alt.

Fotos del CCR y Raids al Vent. Gracias al CCR por ofrecernos la posibilidad de participación en casa y por mantener viva la prueba pese a los inconvenientes.

Y como siempre no me canso de agradecer a la gente que me apoya PROBIKE, BIKETRAINING, CARBONIF y NUTRIEXPER me dais la fuerza para seguir mejorando. :-)

Nos vemos pedaleando!

CAMÍ de CAVALLS EPIC 360º

Hace unos días recibí una invitación con una oferta irrechazable. Ir a Menorca a la Epic 360  para cubrir la prueba y realizar un reportaje para la revista SOLO BICI. Cómo voy a desaprovechar un oportunidad así!! Me faltó tiempo para arreglarlo todo. 

No había oído nunca hablar de la carrera, entre otras cosa por qué era la primera vez que se realizaba en el formato de 3 días, lo que sí conocía era la dificultad que entrañaba pedalear por la salvaje y escarpada la isla. 

Todo muy pensado en la Evoc

Viaje en ferry la noche de la remontada blaugrana.

Viajamos con Eloy el miércoles por la noche. El corredor del Cicles Sans es un galgo de los buenos con el que me he entendido perfectamente, con él todo ha sido fácil. Es cierto que tiene más nivel, me ha llevado al límite y ya se sabe cuándo vas al límite pierdes la atención y en mi caso la fuerza cayéndome en un par de veces sin muchas consecuencias.

Jueves de reconocimiento

El primer día en la isla sirvió para acomodarnos en el pabellón y ver donde la organización tenía los servicios. Es Mercadal se presenta como la sede ideal para poder alojar la prueba ya que está situada en la zona central de Menorca lo que permite no tener que duplicar tramos en las etapas.

Qué bien te veo este año Eloy!

Piedras como escarpias.

Cero problemas mecánicos en sendas EPIC. Pic. E.Ordoñez

El viernes se dio el pistoletazo de salida en Mahón rodando de manera neutralizada por la majestuosa fortaleza de Isabel II.  A mi parecer ha sido la etapa más fácil, atravesamos zonas espectaculares dignas de pararse en cada una de ellas pero en competición solo te da para poder captar flashes que analizas una vez acabas la etapa.

Solo en esta época puedes encontrar la isla así de solitaria.  Pic. J Saragossa

Sólo al principio de la etapa sufrimos un contratiempo al salir todo el mundo ansioso. Justo pisar la alfombra que lee el chip había un giro casi de 180º con la entrada a un sendero estrecho. La mitad de bikers que íbamos delante nos pasamos de largo. Al entrar en la rota y frondosa vereda super mal colocado me costó horrores coger a mi compañero Eloy. Todo el mundo iba alocado, presencié un par de caídas feas y solo cuando acabó aquella emboscada pudimos empezar a rodar en pareja con un poco de serenidad. 

En muchas zonas es obligatorio bajar de la bici. La protección medioambiental es innegociable.

Durante la etapa hemos abierto infinidad de puertas que delimitan las parcelas, al principio nos hemos sorprendido pero luego te acostumbras estableciendo un protocolo de paso para ir más rápido. Mejor que las abra siempre el que está en más en forma.

La ascensión al Toro, el punto más alto de la isla ha puesto el punto de intensidad, marcándonos el mejor tiempo del día en la clasificación de tramo STRAVA creado por la organización EpicCdC360.com | L'Enzell i el Toro 

Una corta pero intensa subida nos da como premio estas increíbles vistas.

El segundo día partía desde el idílico faro de Artrutx. Un día espléndido nos acompañaba, todo perfecto pero no me imaginaba ni por asomo el infierno de piedras que vendría a continuación. 10 km en los que veo alejarse a nuestros competidores sin poder hacer mucho. 

En las zonas técnicas perdía mucho tiempo, más que mi compañero Eloy que se desenvolvía con más soltura. La entrega y exigencia me hace perder concentración y sufro un pequeño percance chocando contra un árbol primero y una valla contigua después. Grito fuerte para alertar mi compañero que rueda unos metros delante. En los instantes que aminora la marcha me da para contener el dolor y ver que puedo continuar no sin antes dar algún tumbo hasta que logro la velocidad de crucero.

Bajando a una cala vimos en directo como se acababa la etapa para la pareja con la que íbamos mano a mano al caerse uno y romper la patilla del cambio el otro. Por suerte no todos los tramos eran técnicos, era en estas zonas más rodadoras o de subida donde recuperábamos algo de terreno. 

La isla es maravillosa, con zonas salvajes y vírgenes hacen que al pedalear por ella entres en simbiosis con el entorno y tu compañero. Simplemente brutal!

Tras un tramo intermedio neutralizado logramos recuperar energía para completar con más fuerza de la que creíamos los 93km totales de la etapa.

Del tercer día recuerdo bien la salida del agreste e inerte faro de Punta Nati. 

Unos km previos tras la moto del Guardia Civil nos adentra en la isla, pero momentáneamente ya que enseguida retomamos la costa donde volvemos a abrir gas. Vuelven a sucederse los "campos de piedras" esta vez un poco más fáciles, o es que a lo mejor me estoy acostumbrando. También recuerdo perfectamente la zona "Mordor", sus laderas empujando la bici y sus exigentes trialeras. Recuerdo mi jadeo intentando perseguir a Eloy, solo un poco más me repito a mi mismo, se que esta batalla tiene los minutos contados al visualizar a lo lejos el faro de Cavallería.

Hasta la meta quedan 30km de pistas y carreteras, por mucho que apretamos no logramos dar caza a la cuarta pareja. Por desgracia todavía no tengo toda la forma que desearía pero por suerte voy encadenando entrenos y pruebas sin mayores problemas.

Valoro la experiencia de manera súper positiva. Solo tengo palabras de agradecimiento para la organización que se ha volcado de manera excelente con todos para que no nos faltara de nada. Merci Joan, Lina, Dino y el resto de compañeros, sois increíbles. 

Y por supuesto esta historia no hubiera sido posible sin esta fantástica oportunidad. MIL GRACIAS a la revista por darme la posibilidad de realizar lo que me gusta.

Hay que repetir Eloy!

Si queréis saber más detalles, información y trucos de la MENORCA CDC EPIC 360º podéis leer un extenso reportaje en el próximo número de la revista SOLO BICI 

Enjoy ;-)

MEDIONA - SCOTT MARATHON XCM 2017

Qué poco se disfruta cuando no se tienen piernas, lo podía intuir después de como había pasado la semana pero soy incorregible, la fuerza que me quedaba la he invertido en correr la primera prueba de la Copa Catalana de Maratón.

La semana anterior estuve en La Rivera Maya presentando los nuevos ATECA y LEON a la prensa y al colectivo SEAT de MEXICO. Sí, todo perfecto e idílico si no fuera por que me llevaba ya de casa una gastroenteritis importante que me deja con varios kilos menos y una notable debilidad. Para acabar de adobarlo parece que el frío de Barcelona me ha resucitado la tos y los mocos del pecho, vamos no recuerdo tan poca salud durante tanto tiempo.

Sorprendido por la belleza del Caribe.

Con una de las muchas bicis libres del FAIRMONT MAYAKOBA

El día que anunciaban de lluvia se presenta sin gota, por si acaso mi bolsa parecía la de un buceador. Mejor así, ya me he mojado bastante este año.

Por un momento me sentí bueno.

La sorpresa grata del día me la llevo al recoger el dorsal y ver que me dan el "14" supongo que es por la clasificación del año pasado. La ilusión del momento me hace olvidarme de mi estado y me coloco ilusionado en el privilegiado cajón de los "Pros".

El recorrido de Sant Joan tenía un recorrido en forma de 8 y volvía a pasar por la salida a los 38 km teniendo que pedalear hasta los 63 para completar el circuito XCM. La novedad de este año es que OCISPORT ha creado el recorrido XCC que finalizaba en la primera parte del bucle.

Salir de delante si no te encuentras bien es hasta contraproducente por que como me sucedió el domingo me pasó "hasta el gato"

Han sido suficientes los primeros 15 km para ver que no era el día y a partir de ahí he instalado un ritmo medio-alto que me ha permitido llegar a meta sin mayor problema, no daba para más.

Me engullirá el charco?

Invierto 3:34 en recorrer los 63km del fantástico recorrido propuesto a tan solo 143 de fcm 

Grande Guerrilla!!

Gana un espectacular Francesc Guerra, su victoria me alegra de una manera especial por lo que supone este triunfo para él y por que unos días antes puede disfrutar de su compañía en la #PROBIKEXPERIENCE

Disfrutando de la compañía en el entorno del Siurana.

Por otro lado mi amigo Pol logra un pódium en máster 30 en el recorrido corto, enhorabuena!

Clasificación

Más datos en mi cuenta de Strava

Como anhelo volver a disfrutar sobre la bici, seguramente pronto volveré a estar a tope, mientras tanto nos vamos viendo por el monte y las carreteras. SALUDOS!!!

MONTALTBIKE 2017

El pasado domingo participé en la Montaltbike, apunto estuve de no venir por el gripazo pero desde el 2013 soy fiel a la cita excepto el año pasado que no pude realizarla debido a una caída. No me extrana que vuelva cada año ya que estos Churris son una garantía, han vuelto a organizar una pedalada de 10. 

Cristian, Pol, nos veremos en muchas este año.

El circuito uno de los mejores que recuerdo, duro, rompe piernas no muy técnico en general pero si tenías que tirar de destreza para no poner pié en algunas situaciones. Los senderos se enlazaban sin pausa, solo habían algunos tramos de pista que nos han servido para poder comer y beber.

CARBONIF ofrece durante estos días una promo en su web, aprovéchala!

Las lluvias de los días anteriores no han embarrado el recorrido en exceso, pero si ha hecho que las ruedas estuvieran rebozadas como croquetas, la arena de la zona tiene la culpa, en algún momento he pensado si los tacos de los neumáticos trabajaban ya que no era capaz de verlos 😂

Llevo ya unos días con una Ikon 2,35 delante, inflada a tan solo 1 kg, que posee los tacos un poco mas espaciados y largos en los laterales que la 2,2 que llevo detrás. Me da un plus de seguridad bajando aunque todavía tengo muuucho que mejorar en este aspecto. Más de uno me ha dejado en evidencia en los descensos.

Hacia la parte media y final he tenido un par de salidas de trazada con revolcón, sin consecuencias, por suerte he podido reincorporarme sin problemas.

En uno de los muchos senderos peraltados.

Subiendo no me he sentido mal del todo, por instantes incluso deseaba que se empinarse más la cosa para poder adelantar ciclistas. Momentos como estos me hacen ser optimista y parece que pronto puedo volver a reencontrar las buenas sensaciones.

Acabo mi 4rta Montaltbike en 47ava posición con 2:39 a 150 Fcm. Cada uño un poquito más cerca del primero que este año ha sido Israel Núñez invirtiendo 2:13.

Estoy seguro que Nino Schuerter, por decir un PRO, viene a Sant Vicenç alucina con el recorrido. Esta marcha no tiene nada que envidiar a ninguna. Seguid fieles a vuestros principios y a continuar así. Si la Diputación de Barcelona os deja nos vemos el año que viene, parece que la cosa se está poniendo seria con correr en los parques naturales.

Clasificación MONTALTBIKE 2017 

Más datos y track en STRAVA

Saludos y pedales!