12 mayo 2013

E2,E3 TITAN DESERT 2013

La etapa 2 fue la primera de la maratón y por ahorrar peso en la mochila no me llevé ni el teléfono. Error, no puede escribir la crónica ni hacer fotos. El resumen de la etapa lo anoté en un papel que seguramente ya esté en alguna caja en Barcelona con la bici. Prefiero esperar a ver lo que apunté que intentar acordarme de lo que sucedió. De lo que si me acuerdo es que acabé la etapa rompiendo 2 radios traseros y que al llegar al campamento tenia la rueda pinchada. Intentamos arreglar el pinchazo, pero se nos rompió la válvula lo que hizo casi imposible volver a restablecer el sistema tubless de la rueda trasera. Ahí empezaron las adversidades de la E3...

 
 Campamento etapa maratón del 2012
   
E3 ÉPICA

Creo que esta etapa pasará a la historia por la dureza extrema. Hoy he vi ido la jornada de MTB más dura de mi vida.
 

Es el final de la zona montañosa que nos llevará de Tourza hasta Tagueroumt. La etapa más larga de la edición de la Titan. 130 kilómetros y 1.170 metros de desnivel acumulado, que sumados a los casi 3.000 anteriores llegan a los 4.000 anunciados en la presentación del mes de septiembre. 

El día empezaba con normalidad. No las tenia todas conmigo, la llanta trasera alabeada debido a la falta de radios, y montando una cámara ya que en la noche de la etapa maratón perdí el tubless.

En los primeros kms vamos con Edu, muy bien, cómodos, en grupo todos a rueda, más de uno comenta que así firmábamos los 130 Kmts. Poco me dura la alegría, en el km 10 antes de llegar al AV1 noto la rueda floja. Primer pinchazo del día. La cámara 1 la puse anoche y le pongo la que me queda. Reparo, pero el grupo con el que iba se esfuma. Intento ir rápido, pero el pinchazo me lleva mi tempo.

Reanudo la marcha, no ando ni 2 kmts que vuelvo a pinchar. Bien tony!!! me acuerdo de los consejos de Ricardo. Se fuerte en los momentos difíciles. Tengo que pedir una cámara, ya no me quedan. La gente aquí es increíble al instante me dejan una. Me lleva más tiempo que el primero pero lo reparo sin problema. Otra vez al tajo y cuando reanudo la marcha me doy cuenta que no estoy en la pista correcta. Hoy no es mi día. Veo a los que me han dejado la cámara clavados en un banco de arena. Miro el gps y rápidamente vuelvo hacia atrás encontrando la pista buena. 

Intento no comerme mucho la cabeza y voy a lo mío. Llevo 30 kmts, paso por el avituayamiento 1 y decido no parar para recuperar algo de tiempo.  Al poco vuelvo a pinchar, tengo que volver hacia atrás al AV, con la rueda medio deshinchada para pedir otra cámara, por que soy de los últimos y ya no veo a nadie. Estoy más cansado de reparar que de pedalear. Esto parece una pesadillaaa!!!
 
Invierto el soporte Garmin por que el saco de dormir va delante

Entro en el plató con bastante viento en contra, que no me abandonaria hasta el final. Siempre de cara, dejandome la media por los suelos. Hago toda la vasta explanada solo, sin un solo rebufo. Desmoralizante.

En el km 80 se me acaba la comida. El viento y las reparaciones hacen que el tiempo total haya aumentado, creo que llevo unas 6h... Antes del AV3 vuelvo a mendigar y me dan dos barritas de las buenas. Otra vez para flipar, el espiritu titan existe!!! Muchas gracias compañeros no recuerdo vuestros nombres, pero desde aquí mi agradecimiento. 


El último avituallamiento se divisa por fin, lo han colocado en una zona arenosa lo que faltaba. He llegado a rodar casi el 300 y poco a poco he ido recuperando puestos hasta el 180. Llegar al último AV se hace misión imposible ya no tengo fuerzas, estoy vacío.

Antes de alcanzarlo vuelvo a notar la rueda floja, sin comentarios. Cuando llego al camión me tomo mi tiempo, debajo de él hay un chico con el médico y el suero puesto. Se han pasado! Creo que no contaban con el viento en contra y eso hace la etapa épica.


Tras 10 min descansando, nos esperan todavía los últimos 30 kmts. Al pasar la zona de arena veo a un PROBIKE, le voy pillando, es Luigi, ha roto el cambio y se ha hecho una Fixie. 

Está literalmente destrozado, va a 9km/h ya que ha colocado el plato pequeño y el piñón alineado. La cadena ha quedado corta y casi no puede pedalear de la fricción. Freno el ritmo y voy con él, no puedo dejarlo solo. Nos pasa bastante gente pero hoy me da igual la clasificación.

Seguimos rodando y mientras tanto a esa velocidad descanso. A los 30 min de ir a 9 por hora decido empujarlo. Bien!!! Subimos la media a veces rodamos a 17 cuando viene bajadita. De vez en cuando descanso, Luigi no es precisamente ligero. 

Faltan 12 kmts  y mi compañero me insta varias veces a parar. Me niego! Esto hay que acabarlo cuanto antes. Se divisa la meta y la alegría me hace coger el último impulso. Llego desahuciado.


No tengo fuerza ni para llegar a la jaima. Rubén al verme me deja la mejor cama de las 3. Gracias compañero! Me ayuda a preparar los recuperadores, necesito 2. A los 20 minutos de haber llegado todavía estoy jadeando. Poco a poco me recupero pero sé que no voy a ir a más, a partir de aquí me quedan 3 días donde se que voy a estar muy castigado.


Sergi López Egea periodista de El Periodico se hace eco del momento y publica el siguiente Twit https://twitter.com/sergi_lopezegea/status/329264346851065856

Hoy hemos llegado en el puesto 214 con 8:57 min, el peor resultado hasta el momento. En mi vida había me había sentido tan cansado pero me siento muy satisfecho por haber ayudado a un compañero. Se que he perdido la posibilidad de hacer top 100, pero volvería a hacerlo.

ETAPA E3 EN GARMIN CONNECT
 

06 mayo 2013

E1 TITAN DESERT 2013


 Llegada al aeropuerto de Ouarzazate el sábado al amanecer

  Las Bicis en las cajas esperando para ser montadas

 PROBIKE este año ha desplegado más infraestructura

Por fin llego el día, esta mañana a las 8:00 con el helicóptero en el cielo sonaba la sirena.

Me acosté a las 21:30 tras programar las coordenadas del GPS. Las jaimas y el campamento sin cambios, igual que el año pasado. La noche ha sido bastante fría, me metí en la cama con el forro polar puesto y no me ha sobrado. 

El techo de la jaima es de tela de pelo de camello, para dejar pasar la luz.

El protocolo matinal es el siguiente:
Diana a las 6 de la mañana, desayuno en el comedor en los minutos posteriores. Vuelta a la Jaima para acabar de vestirse, preparar la comida (barritas y geles) y colocar los dorsales. Recogida de la bici en el parque cerrado, visita a los mecánicos para el último engrase y control de presiones. Con todo preparado, pasamos el control de firmas y recogemos los 3 litros de agua obligatorios.



Me dirijo a la salida con la idea de siempre, de menos a más. Es la primera etapa en boucle, por lo que se repite campamento: Boumalne Dades-Boumalne Dades. 91 kilómetros con dos grandes ascensiones de montaña que sumarán 1.655 metros de desnivel acumulado. Los últimos kilómetros serán paralelos a una línea de alta tensión y a un oued que nos llevarán al campamento. 

El consejo de la organización: Toma de contacto y adaptación al desierto y la montaña. No salgas a muerte, te quedan seis días y mucho kilómetros por delante. Es un día de alta montaña. 

Pero no hay manera, se sale a cuchillo y todos nos pasamos los consejos por el... Calculo de estoy en Z4 la primera hora (Casi a tope), demasiado, se que este exceso me pasará factura.

En la primera etapa todo el mundo está muy fuerte y descansado, es en las posteriores donde se ve el entreno que ha llevado cada uno y como van asimilando los esfuerzos y descansos. Tengo confianza en la preparación que he realizado y a medida que vayan avanzando los días pueda ir mejorando posiciones.

Hoy la pregunta del día en el campamento era: ¿Has hecho la corta o la larga?
Unas 12 personas, con bastantes veteranos entre ellos, Ferran Escabia, Ignasi Sopesens, Daniel hausmann...  han hecho un recorte de unos 15km y unos 700 mts positivos de montaña, totalmente legal yendo a buscar directamente el CP1, calculo que han ahorrado unos 3 cuartos de hora.

He llegado el 89 con 4:40 aprox. No está mal, dentro del objetivo y por delante del mediático que me superó el año pasado ;-)

TRACK Y DATOS ETAPA GARMIN CONNECT


DE VUELTA EN CASA

Hola a Todos! Ya estoy en casa, bastante más recuperado de la paliza, ordenando el material y poniéndome al día de las tareas familiares y del trabajo.

Voy a hacer un Copy/Paste del agradecimiento del Facebook, para los que no me seguís en él:

No tengo palabras para agradeceros todos los mensaje de soporte y cariño que he recibido estos días.
Ha sido una carrera durísima, con las pistas super rotas y lo peor el viento siempre en contra.
Estoy muy cansado, pero a su vez muy contento también. Con muchos problemas el día 3 y con la alegría de hoy puesto 69 de la etapa final.
Iré actualizando el blog con todas las experiencias vividas, no os las perdáis!
MUCHAS GRACIAS Y UN ABRAZO PARA TODOS!!!

27 abril 2013

ESTAMOS EN MARRUECOS

Ya estamos en Marruecos. El traslado al campamento lo hemos realizado en 4x4, más fluido que el año pasado, hemos llegado de los primeros lo que nos ha permitido realizar las verificaciones bastante rápido. Ficha médica, entrega del dorsal, algún obsequio y la foto de rigor.

Como el año pasado, los mecánicos están montando las bicis, con los últimos ajustes en los settings.

Al final he decidido montar dos Renegades 1.95. Quizás es una apuesta arriesgada, por lo estrecho de los neumáticos, pero esta tarde saldré a probarlos y podré ver el feeling que tengo con ellos. He traído también 2 Race Kings 2.2 que guardo para las etapas de arena.

Hoy estoy más tranquilo, estos últimos días han sido un poco estresantes , por la carga de trabajo en SEAT y por la preparación de la carrera. Ser repetidor está bien, te da esa pequeña ventaja a la hora de afrontar todos los aspectos, ya sabes lo que tienes que hacer, pierdes menos energía para solucionar las cosas.

Este año estaré compartiendo equipo con Rubén Varela y Eduard Ester, formamos el equipo MARRONES-PROBIKE y juntos también estaremos en las jaimas. Este año veo mucho PRO por el campamento. Me parece que el objetivo de TOP100 me queda un poco grande, pero vamos viendo.

Las clasificaciones se pueden ver en www.titandesert.com

Saludos y pedales!






26 abril 2013

ESTOY PREPARADO

 
 Todo listo! 

Mañana cuando me levante faltará un día. A las 4:00 hemos quedado en el Aeropuerto para Volar hacia Marruecos, una vez lleguemos allí, paliza de autocar para dirigirnos hacia el primer campamento de Boumalne Dades. Por la tarde, todos los preparativos previos de la carrera, colocar dorsales, montar la bici, chequearla, salir a rodar con ella y el primer brief de la edición.




Quiero agradecer a todas las personas que me han ayudado a preparar este reto. A todas las personas que me han dado consejo y apoyado, especialmente a mi mujer e hijos. MUCHAS GRACIAS! Sois el motor de mis objetivos.

21 abril 2013

FALTAN 6 DÍAS

Después de La Portals llevé la mtb a PROBIKE para su envío a Boumalne Dades, punto de partida de la Mileno Titan Desert. Hace unos días nos dieron los horarios de los vuelos. Salimos el Sábado 27 a las 4 de la mañana.

Estas dos semanas que faltan toca salir con la de carretera

Amanecer Empordanés

Esta mañana he quedado en Banyoles con Rubén y Miguel Ángel Sáez (Solo Bici y Biketraining). Quizás la persona que conozco que más sabe de bicis y lo que las rodea. Pedalear a vuestro lado es un privilegio.

Un placer Cracks


Ya en la carretera ido bastante justillo. He notado el cansancio acumulado estos días. Apunto he estado de hacer la corta en vez de la marcha completa. Se me escapaban los grupos y no era capaz de aguantarles la rueda. Ya a media marcha he encontrado mi sitio y he podido coger un grupo donde me he encontrado más cómodo.

  
Ha tardado, pero que chula es la ropa nueva!

 Reprimenda de la Policía por circular por el carril de la derecha. Lo que parece que no saben es que tienen que ir más rápido para estirar el grupo.


SL4 bendito amasijo de tubos

Esta  ha sido la semana de más volumen e intensidad desde que empecé la preparación a principios de Noviembre. Han sido 6 meses donde a diferencia del año pasado me han respetado las caídas y las lesiones. Esto me ha permitido tener más tiempo efectivo. 

La penúltima semana antes de la Titan, se ha compuesto de:
Sesiones de fuerza en el gimnasio, series de fuerza Explosiva y de fuerza Máxima en carretera y el fin de semana 300 kmts acumulados entre la salida del sábado y la clicloturista Les Goges en Banyoles.

En total 420kmts y casi 15h. Ahora toca asimilar y descansar esta última fase antes de la prueba.

Saludos y Pedales!

15 abril 2013

LA PORTALS 2013


Esta mañana tocaba LA PORTALS, el año pasado me quedé con las ganas, y este casi también, los 1500 dorsales se agotaron en muy pocos días. La verdad no me extraña, esta pedalada cuenta con muy pocas ediciones pero se está convirtiendo en un referente. La Portals sale de Collbató le da la vuelta la  montaña de Montserrat en sentido horario.

En la salida me encuentro a Albert y Adolf de GORE. Alberto me cogería a los 15 km y juntos iríamos hasta el final. Una vez realizado el protocolo de buscar los obsequios, vestirme y preparar la bici me dirijo hacia la salida. Quiero buscar un buen lugar no muy atrás. Media hora antes de salir ya tengo unas 150 personas delante.  Vaya, cada vez la gente se coloca antes...

La Portals estrena un nuevo método de salida. Años anteriores en el arco de entrada a Collbató se formaban unos atascos de órdago. Esta vez saldremos cada 30 segundos, de 50 en 50, que creo que son las personas que cabíamos en los cajones de salida.


A las 8:41, con  un unos minutos de retraso me toca el turno. Voy a poner en práctica la lección aprendida de las anteriores marchas, intentar ir de menos a más. Salgo bastante "tranquilo" y hasta los 14 minutos no entro en zona 4.

A los 45' llegamos a la carretera de Montserrat aprovecho la bajada para comer. Recomiendan comer al coronar los puertos ya que normalmente en la bajada se descansa y el cuerpo puede asimilar mejor los alimentos.

Tras la bajada por las rápidas pistas detrás de la montaña, llegamos a Marganell donde nos espera la segunda gran subida del día. Duras rampas con grava suelta que me hace poner el pié en el suelo en alguna ocasión. Desde allí hasta Monistrol bajada y llano hasta la Puda con un bonito camino que va bordeando el Llobregat.



El últmo obstáculo es una pista en Ziz Zag entre Olesa y Esparregera con rampas casi del 25% que se hacen duras después de 55 kmts.

Al final llego incluso con fuerza para esprintar la posición a un corredor con un maillot histórico del KAS.
La organización me comenta nada más llegar que he acabado el 20. (Tiempo 2h 58min a 20,7 km/h de media)

Es una de mis mejores posiciones teniendo en cuenta el número de participantes. Hay zonas que he literalmente volado y algo que años atrás hubiera sido impensable, entrar en meta con Albert Guimerà.



En resumen, hoy ha sido un buen día, he tenido buenas sensaciones. Llevaba mucho tiempo sin referencias válidas y por fin voy viendo la recompensa de los duros entrenos. La semana que viene nos vemos en Les Goges (Banyoles) .

TRACK PORTALS 2013

Faltan 14 días para la Titan Desert. Saludos y pedales!


 Isabel Ramón Alcaldesa de Marganell, que grata sorpresa encontrarte en la meta!




08 abril 2013

PROBIKE TRIUNFA EN LA TROTAMONS

Este fin de semana el equipo se ha portado. En la X Trotamons Marathon xtreme100, prueba de BTT celebrada en Zaragoza, David ha ganado y Rubén 10. Enhorabuena a todos los PROBIKERS!
 
 Number one!

Muy buena representación del Equipo

Gran estreno de "La churrería"

Pronto pedalearemos juntos,

Saludos!

06 abril 2013

CARRERAS PRE-TITAN

Hola!

Confirmado, ya tengo dorsal para las dos próximas carreras antes de la Titan:

LA PORTALS (MTB) y LES GOGES (Ctra)

Saludos!


04 abril 2013

FOTOS DE SEMANA SANTA

Esta semana tras unos primeros días de descanso y aprovechando las vacaciones logro acumular 360 Kmts y casi 14h.


El  sábado tocaba salida de las que asusta 165km con un par, con un par dos puertos considerables :-)

A las 7 de la mañana nos juntamos en la parada del autobús (Sarfa) Mario, Manel y yo. No somos muchos, el equipo de Competició tiene carrera en Francia. Nos dirigimos hacia Banyoles donde nos espera la primera prueba del día, antes nos paramos en Empuriabrava donde está Lluís Puigvert esperando. 

Nunca había subido en Bici a los puertos programados y me habían avisado que la transmisión 39/25 se me quedaría corta. Efectivamente empiezo bien el puerto, con ritmo, para no ir demasiado atrancado, pero con las rampas del 10% y tras unos minutos subiendo empiezo a perder fuelle. Al final corono los 800mts acumulados de Rocacorba bastante decorosamente sin saber que lo peor estaba todavía por llegar.



Tras una rápida bajada nos paramos en Banyoles y nos comemos una sabrosísima coca. Lluís ya sabía donde nos llevaba.

Después de 80 km nos dirigimos hasta la Mare de Déu del Mont, segunda prueba de la jornada. Desde el cruce de la N260 hasta la cima hay unos 19kmts, la primera parte es bastante asequible, con una pendiente media del 5%. Los 4 últimos Kms con unas rampas bastante más duras se me hacen interminables, el cansancio acumulado y las series del día anterior hacen mella. Me parece que nunca había hecho tanta fuerza en la bici. Subiendo a una cadencia de 40/45 voy casi parado y varias veces pienso poner pié al suelo. Una vez arriba nos hacemos las fotos de rigor y para abajo. Carmen y los peques me esperan en Figueres donde para mí acaba la salida.

 Mare de Déu del Mont

El Domingo salida en carretera con el CCR más tranquilita os dejo alguna muestra.






Y una foto del Port de la Selva el mismo domingo


Saludos y Pedales!